Söğütlüçeşme ট্রেন স্টেশন থেকে। Kadıköyলোকেরা হাই স্পিড ট্রেন ভায়াডাক্ট নির্মাণের বিরোধিতা করেছিল। নতুন প্রকল্প সম্পর্কে দেওয়া বিবৃতিতে, যার বিষয়বস্তু জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা হয়নি, "উচ্চ গতির ট্রেনের জন্য একটি ভায়াডাক্ট বা একটি নতুন লাইনের প্রয়োজন নেই। Söğütlüçeşme স্টেশন প্রসারিত করার চেষ্টা করা, যা অবশ্যই বৈজ্ঞানিক পরিবহন অধ্যয়নের ফলে একটি স্টেশন নয় এবং ভায়াডাক্টে অবস্থিত, বিদ্যমান রেললাইন এবং যাত্রী প্ল্যাটফর্ম ব্যতীত নতুন ভায়াডাক্ট নির্মাণ করে, একটি প্রচেষ্টা যার পরিষেবা অস্পষ্ট; শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে, এটি বাণিজ্যিক ভাড়া ছাড়া অন্য কোন অর্থ ধারণ করে না।
বিবৃতিতে, "পরিবেশ ও নগরায়ন মন্ত্রক একটি শপিং সেন্টার/GAR প্রকল্প এবং জোনিং প্ল্যান সংশোধনী প্রস্তুত করেছে যাতে 2019 সালে Söğütlüçeşme-এ বাস্তবায়িত হবে৷ তবে এই প্রকল্প ও পরিকল্পনা পরিবর্তন Kadıköyমানুষ, TMMOB, চেম্বার অফ আর্কিটেক্টস, চেম্বার অফ সিটি প্ল্যানার্স, চেম্বার অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার এবং সময়কাল Kadıköy পৌরসভার পরিকল্পনা এবং তাদের দায়ের করা মামলার তীব্র আপত্তির ফলে এটি বাতিল করা হয়েছিল। ইস্তাম্বুল 13 তম প্রশাসনিক আদালত, 2021 সালের জুলাই মাসে জোনিং পরিকল্পনা পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়ে; এটি মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছিল যে "মামলার পরিকল্পনাগুলি, যা পরিকল্পনা নীতি এবং কৌশল এবং নগর পরিকল্পনা নীতিগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় বলে বোঝা গিয়েছিল, তারা আইন ও আইন মেনে চলে না এই কারণে বাতিল করা হয়েছিল"।
বিবৃতি "তারপর সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, যেটি 'জলবায়ু' সম্পূরক গ্রহণ করে নিজেকে পরিবেশ, নগরায়ন ও জলবায়ু মন্ত্রণালয় হিসাবে সংশোধন করেছিল, ডিসেম্বর 2021 সালে পরিকল্পনাগুলি সংশোধন করে এবং আবার স্থগিত করে। যদিও পরিবেশ ও নগরায়নের প্রাদেশিক অধিদপ্তরের পৃষ্ঠায় বলা হয়েছে যে 'বিশেষজ্ঞের প্রতিবেদনে বর্ণিত কারণগুলির সাথে সঙ্গতি রেখে সমস্ত প্রয়োজনীয় সংশোধন করা হয়েছে', নতুন প্রকল্পের প্রকৃতি জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা হয়নি," সে অবিরত রেখেছিল.
প্রকল্পের বিষয়বস্তু প্রকাশ করা হয়নি বলে অভিব্যক্তি Kadıköyলুলার বলেছেন:
“আমরা 6 এপ্রিল, 2022-এ প্রকাশ্যভাবে ব্যবসা করা ঠিকাদার AKFEN Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş এর PDP বিবৃতি থেকে এই বিষয়ে কিছু তথ্য শিখেছি। উল্লিখিত বিবৃতিতে, এটি বলা হয়েছিল যে নির্মাণটি এপ্রিল মাসে শুরু হবে এবং বলা হয়েছিল, "আমাদের অধিভুক্ত Fıratcan İnsaat Ticaret ve Turizm A.S এর Söğütlüçeşme প্রকল্পে উচ্চ গতির ট্রেন ভায়াডাক্টের নির্মাণ। 20 মিলিয়ন ইউরোর মোট খরচ এপ্রিল 2021 এ শুরু হবে। আমাদের কোম্পানি, যেটি Söğütlüçeşme কে একটি সংস্কৃতি, শিল্প এবং খাদ্য ও পানীয় কেন্দ্রে পরিণত করার পরিকল্পনা করেছে, মিয়ামি, নিউ ইয়র্ক, বোস্টন, শিকাগো, মন্ট্রিলে খাদ্য ও সংস্কৃতির বাজারের ধারণার সাথে এক ছাদের নীচে শহরের সেরা জিনিসগুলিকে একত্রিত করেছে। , লিসবন এবং দুবাই, যা সারা বিশ্বের 7টি শহরে কাজ করে, টাইমআউট মার্কেটের সাথে একটি সম্ভাব্য সহযোগিতা করার জন্য একটি গোপনীয়তা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং আলোচনা শুরু করেছে।" আমরা এটা দেখতে বলেন.
ঠিকাদার কোম্পানি নতুন প্রকল্পের বিষয়ে জনসাধারণের কাছে উপরোক্ত বিবৃতি দিলে, যার বিষয়বস্তু জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা হয়নি, নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল। সম্প্রতি, TCDD দ্বারা নির্মাণ স্থানের চারপাশে স্ক্রীন স্থাপন করা হয়েছে এবং তাদের উপর "SÖĞÜTLÜÇEŞME VIADUCT AND এনভায়রনমেন্টাল রেগুলেশন" এর পোস্টার লাগানো হয়েছে।
ঠিকাদার; TCDD এর, Kadıköy তিনি যখন তার জমির জন্য 1 জুন পরিবেশ, নগরায়ণ এবং জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রকের কাছে একটি পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়নের (অর্থাৎ EIA) আবেদন করেছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে মারমারে স্টেশন এবং Söğütlüçeşme-এর উচ্চ-গতির ট্রেন স্টেশন, তখন দেখা গেল যে কেনাকাটা মল স্টেশন প্রকল্প, যা একটি দুর্দান্ত সাড়া পেয়েছিল, পরিত্যক্ত হয়েছিল। তবে ৪০ হাজার বর্গমিটার জমিতে নির্মিত নতুন প্রকল্পের বিস্তারিত আবেদনে জানানো হয়েছে। পুরানো প্রকল্পে, এটি ঘোষণা করা হয়েছিল যে শপিং মল স্টেশন প্রকল্পটি 40টি ভায়াডাক্ট ব্লক, 7টি দোকান এবং অফিস নিয়ে গঠিত হবে, যখন এটি বলা হয়েছিল যে TCDD-এর নতুন Söğütlüçeşme প্রকল্পে 76টি ভায়াডাক্ট ব্লক এবং 36টি বাণিজ্যিক এলাকা অন্তর্ভুক্ত থাকবে 13টি এক বা দুটির মধ্যে। - তলা হালকা ইস্পাত কাঠামো। যদিও শপিং মল প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়েছিল, বাণিজ্যিক এলাকার বৃদ্ধি মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল এবং পার্কিং লটের ক্ষমতা, যা পুরানো প্রকল্পে 108টি গাড়ি ছিল, তা 443-এ কমিয়ে আনা হয়েছিল। উপরন্তু, এটি দেখা গেছে যে TCDD EIA ফাইলে নির্মাণকারী ঠিকাদার কোম্পানির তথ্য অন্তর্ভুক্ত করেনি।
বিজ্ঞাপিত করা
EIA আবেদনে আরও বলা হয়েছে যে প্রকল্প এলাকায় মোট 52টি গাছ রয়েছে, দাবি করা হয়েছে যে তাদের মধ্যে 19টি রোপিত এবং শুষ্ক অবস্থায় রয়েছে এবং 33টি অস্বাস্থ্যকর অবস্থায় রয়েছে। এটি বলা হয়েছে যে রোপণ করা শুকনো এবং অস্বাস্থ্যকর গাছগুলি পোকামাকড় বা অন্যান্য কীটপতঙ্গের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ, তাই তারা সুস্থ গাছের জন্য বিপদ ডেকে আনে। "ল্যান্ডস্কেপিংয়ের কাজগুলি সম্পন্ন করার সাথে সাথে, বর্তমানে যে গাছগুলি অস্বাস্থ্যকর সেগুলিকে এলাকা থেকে সরিয়ে দেওয়া হবে, এবং যে গাছগুলি স্থানান্তরযোগ্য সেগুলি প্রকল্পে বা অফ-সাইটে ব্যবহার করা হবে।" এটা বলেছিল.
ঠিকাদার সংস্থা ব্যাখ্যা করে যে এটি এইভাবে কী করবে, TCDD প্রকল্পটিকে "ভায়াডাক্ট এবং ল্যান্ডস্কেপিং" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে কাজটি সহজ করার চেষ্টা করে। Kadıköyএটি জনগণের প্রতিক্রিয়া কমানোর চেষ্টা করে, তাই এটি জনগণকে বিভ্রান্ত করার অপরাধ করে।
ফলস্বরূপ:
আমরা Kadıköyজনগণ, আমরা এই এলাকায় এই প্রকল্প এবং নির্মাণের বাস্তবায়ন গ্রহণ করি না, যাদের ইআইএ রিপোর্ট অনুমোদিত হয়নি, বাতিল 2019 পরিকল্পনাগুলিতে প্রতিষ্ঠানগুলির মতামত আপডেট করা হয়নি, জনগণের মতামত ছাড়া তৈরি করা পরিকল্পনাগুলি করা হয়নি। প্রকাশ করা হয়েছে, এইভাবে বিভিন্ন অনিশ্চয়তা নিয়ে আসছে।
এই প্রকল্পের মাধ্যমে এই অঞ্চলে একটি বাণিজ্যিক কার্যক্রম এনে অঞ্চলটিকে আকর্ষণের কেন্দ্রে পরিণত করা হবে। Kadıköy মিউনিসিপ্যালিটি বিল্ডিং, ওয়েডিং হল, ফেনারবাচে স্টেডিয়াম, মারমারে, হাই-স্পিড ট্রেন, মেট্রোবাস লাইন, পার্কিং লট এবং মিনিবাস স্টপগুলি দিনের সব সময় বিদ্যমান পথচারী এবং যানবাহন ট্র্যাফিকের জন্য একটি গুরুতর বোঝা সৃষ্টি করবে। এই যানজটের চাপ সামলানো এই এলাকার পক্ষে সম্ভব নয়।
Kadıköyতুরস্কের আরও সবুজ স্থান, বিশুদ্ধ বাতাস এবং দুর্যোগ পুনরুদ্ধার এলাকা প্রয়োজন। এই প্রকল্পের মাধ্যমে, এই অঞ্চলের মানুষের জন্য একটি ভূমিকম্প সংগ্রহের এলাকা হতে পারে এমন একটি এলাকা ধ্বংস হয়ে যাবে, অন্যদিকে এই অঞ্চলের প্রত্নতাত্ত্বিক ঐতিহ্য, যা একটি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান, অপরিবর্তনীয়ভাবে ধ্বংস হবে। এই এলাকায় আরও কংক্রিটের অর্থ আরও তাপ দ্বীপের প্রভাব, সেইসাথে আলো দূষণ এবং অবশ্যই আরও বায়ু দূষণ।
আমরা Kadıköyআমরা চাই এই এলাকাটি, যা শহরের কয়েকটি সবুজ এলাকার মধ্যে একটি, একটি সবুজ এলাকা হিসেবে ব্যবহার অব্যাহত থাকুক।
দ্রুতগতির ট্রেনের জন্য ভায়াডাক্ট এবং নতুন লাইনের প্রয়োজন নেই। Söğütlüçeşme স্টেশন প্রসারিত করার চেষ্টা করা, যা অবশ্যই বৈজ্ঞানিক পরিবহন অধ্যয়নের ফলে একটি স্টেশন নয় এবং ভায়াডাক্টে অবস্থিত, বিদ্যমান রেললাইন এবং যাত্রী প্ল্যাটফর্ম ব্যতীত নতুন ভায়াডাক্ট নির্মাণ করে, একটি প্রচেষ্টা যার পরিষেবা অস্পষ্ট; শেষে, এটি বাণিজ্যিক ভাড়া ছাড়া অন্য কোন অর্থ ধারণ করে না।
বিজ্ঞাপিত করা
ভায়াডাক্টের উপরে এবং নীচে এই জাতীয় প্রকল্প বাস্তবায়ন করা নগর পরিকল্পনা নীতি, কৌশল এবং বিজ্ঞানের পরিপন্থী।
এই প্রকল্পের সাথে যে বাণিজ্যিকীকরণের উদ্ভব হবে, Kadıköy এতে আশপাশের দোকানদার, ঐতিহাসিক বাজারের দোকানদাররা নিঃস্ব হবে।
এই সমস্ত কারণে, Söğütlüçeşme-এ এই কাজটি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত, সবুজ এলাকা সুরক্ষিত করা উচিত এবং হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশনকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব স্টেশন পরিষেবা প্রদান করা শুরু করা উচিত।
এই সমস্ত ধ্বংস প্রক্রিয়ার প্রধান অভিনেতা হল 1980 সালের অভ্যুত্থান এবং এই অভ্যুত্থানের মাধ্যমে আমাদের দেশ দখলকারী নব্য উদারনৈতিক ব্যবস্থা। আমাদের থাকার জায়গা এবং পাবলিক স্পেসের উপর এই সমস্ত আক্রমণ তখনই শেষ হবে যখন আমরা এই ব্যবস্থা পরিবর্তন করব।
পরিশেষে, আমরা ওসমান কাভালা, মুসেলা ইয়াপিসি, ক্যান আতালে, তাইফুন কাহরামান, সিগদেম মেটার, মাইন ওজারডেন এবং হাকান আলতানেকে আন্তরিক শুভেচ্ছা জানাই, যারা শহুরে অপরাধের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে তাদের জীবন উৎসর্গ করেছিলেন এবং এই কারণে জিম্মি হয়েছিলেন।
আমরা Söğütlüçeşme-এ শপিং মল, স্টেশন বা পার্কিং লট চাই না; Söğütlüçeşme স্টেশন হল হায়দারপাসা স্টেশন!”
বিবৃতিতে স্বাক্ষরকারী দল ও গণসংগঠনগুলো নিম্নরূপ:
রিপাবলিকান পিপলস পার্টি
গণতান্ত্রিক অঞ্চল পার্টি
বিপ্লবী দল
লেবার পার্টি
ফেনারবাহচে কালামিস সলিডারিটি
পিপলস ডেমোক্রেটিক পার্টি
কমিউনিটি সেন্টার
Haydarpaşa সলিডারিটি
Kadıköy নগর সংহতি
কুশদিলি মেডো প্ল্যাটফর্ম
বাম দল
সমাজতান্ত্রিক রিফাউন্ডেশন পার্টি
সামাজিক অধিকার সমিতি
তুরস্কের ওয়ার্কার্স পার্টি
তুরস্ক কমিউনিস্ট পার্টির
নাগরিক স্বাধীনতা পার্টি
Validebağ স্বেচ্ছাসেবক
Validebağ প্রতিরক্ষা
মন্তব্য প্রথম হতে