UECC একটি সবুজ ভবিষ্যতের জন্য তার নৌবহরকে রূপান্তরিত করে

UECC একটি সবুজ ভবিষ্যতের জন্য তার নৌবহরকে রূপান্তরিত করে
UECC একটি সবুজ ভবিষ্যতের জন্য তার নৌবহরকে রূপান্তরিত করে

UECC তৃতীয় এবং চূড়ান্ত নবনির্মিত মাল্টি-ফুয়েল এলএনজি ব্যাটারি হাইব্রিড পিওর কার এবং ট্রাক ক্যারিয়ার (PCTC) এর ডেলিভারি গ্রহণ করেছে কারণ এটি তার বহরের সবুজ রূপান্তরের সাথে কম নির্গমন জাহাজ পরিচালনার জন্য নতুন প্রয়োজনীয়তা পূরণের পথে নেতৃত্ব দেয়।

সর্বশেষ নতুন বিল্ড, অটো অ্যাসপায়ার ডাব, 20 অক্টোবর চীনের জিয়াংনান শিপইয়ার্ডে বিতরণ করা হয়েছিল, এবং গত এক বছরে এই জুটির ফ্যাব্রিকেশন ইয়ার্ড থেকে ডেলিভারির পরে, উত্তর ইউরোপের মধ্য দিয়ে অটো অ্যাডভান্স এবং অটো অ্যাচিভ জাহাজে যোগ দেবে।

"এই উল্লেখযোগ্য ডেলিভারিটি আমাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষার পরিপূর্ণতা প্রদর্শন করে যা আমরা এক দশক আগে ইউরোপীয় সংক্ষিপ্ত সমুদ্রের বাজারে একটি সবুজ শিপিং ব্যবস্থার অধীনে শক্তি দক্ষতার চাহিদা মেটাতে সক্ষম উন্নত স্বল্প-কার্বন জাহাজের একটি নতুন প্রজন্ম নিয়ে আসার জন্য ডিজাইন করেছি," গ্লেন বলেছেন, সিইও UECC এর। এডভার্ডসেন।

"এটি একটি উদ্ভাবন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিল যেখানে নির্গমন হ্রাসে উল্লেখযোগ্য লাভ প্রদানের জন্য জিয়াংনানের অভ্যন্তরীণ জাহাজ ডিজাইন দলের সাথে একত্রে একটি নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান তৈরি করা হয়েছিল।

"তবে তৃতীয় নতুন বিল্ডের নাম অনুসারে, আমরা এখনও আরও কিছু করতে চাই।"

সবুজ প্রবিধান সঙ্গে সম্মতি

সর্বশেষ জাহাজের ডেলিভারির মাধ্যমে, UECC-এর বর্তমান নয়টি জাহাজের বহরে পাঁচটি পরিবেশ-বান্ধব PCTC এবং সাতটি চার্টার ইউনিট রয়েছে, যার বর্তমান উত্তোলন ক্ষমতার 80% বর্তমানে কার্বনের তীব্রতা 40% হ্রাসের জন্য IMO-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করছে। শিপিং থেকে 2030 পর্যন্ত।

শীর্ষস্থানীয় স্বল্প-সমুদ্রের রো-রো ক্যারিয়ার এর আগে বিশ্বের প্রথম দ্বৈত-জ্বালানী এলএনজি পিসিটিসি - অটো ইকো এবং অটো এনার্জি - এর নেতৃত্ব দিয়েছে এবং তার বার্ষিক জ্বালানী চাহিদার 80% সরবরাহ করতে অন্য একটি জাহাজ, অটো স্কাইতে জৈব জ্বালানীর ব্যবহার চালায়। 2030 সালের মধ্যে বিকল্প জ্বালানি থেকে

"তাত্ক্ষণিক আইনী পরিবর্তনগুলি সবুজ-কেন্দ্রিক খেলোয়াড়দের পক্ষে বাজারের আড়াআড়ি পরিবর্তন করছে, এবং এই নতুন কাঠামোগুলি সময়োপযোগী এবং বৃহৎ বিনিয়োগের প্রতিনিধিত্ব করে যা আমাদের গ্রাহকদের পরিবেশগত এবং খরচ উভয় সুবিধার সাথে একটি টেকসই শিপিং সমাধান অফার করে," Edvardsen যোগ করেন।

1 জানুয়ারী 2023 থেকে ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলে সরবরাহ করা জীবাশ্ম জ্বালানির উপর উচ্চ কর আরোপ করা শক্তি ট্যাক্স নির্দেশিকা বাস্তবায়নের সাথে, ঐতিহ্যবাহী সামুদ্রিক জ্বালানী ব্যবহার করে জাহাজ মালিকদের খরচ বৃদ্ধি পাবে।

এছাড়াও, EU নির্গমন ট্রেডিং সিস্টেমের (ETS) প্রস্তাবিত সম্প্রসারণ, যা 2024 থেকে কার্যকর হবে, শিপিং অন্তর্ভুক্ত করার জন্য দূষণকারী জাহাজ অপারেটরদের ব্যয়বহুল কার্বন ভাতা ক্রয় করতে হবে যা জীবাশ্ম জ্বালানী গ্রহণের খরচ 50% পর্যন্ত বাড়িয়ে দিতে পারে। . বর্তমান কার্বন মূল্যের উপর, ড্যানিয়েল জেন্টের মতে, UECC এর শক্তি ও স্থায়িত্বের পরিচালক।

কম কার্বন জ্বালানির জন্য সজ্জিত

এছাড়াও, জাহাজ নির্গমনের উপর নতুন নিয়ন্ত্রক নিষেধাজ্ঞাগুলি IMO-এর কার্বন তীব্রতা সূচক (CII), যা পরের বছর থেকে কার্যকর হবে এবং FuelEU মেরিটাইম, যা 2025 সালে চালু হবে। জাহাজের ক্রিয়াকলাপ হয় গতি কমানো বা বিকল্প জ্বালানীতে স্যুইচ করা থেকে।

জেন্ট উল্লেখ করেছেন যে একবার অটো অ্যাস্পায়ার চালু হলে, এটি 2030 সালের জন্য UECC-এর প্রস্তাবিত FuelEU মেরিন লক্ষ্য অর্জনের জন্য সঠিক পথে থাকবে, কার্বনের তীব্রতা 6% বার্ষিক হ্রাস। তিনটি নতুন কাঠামোই IMO-এর এনার্জি এফিসিয়েন্সি ডিজাইন ইনডেক্স (EEDI) এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যা আগামী বছর কার্যকর হবে৷

নিউবিল্ড ত্রয়ীটি মূলত তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (LNG) চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা অন্যান্য জীবাশ্ম জ্বালানির তুলনায় প্রায় 25% নির্গমন কমাতে পারে, কিন্তু কম কার্বন-ঘনত্ব ড্রপ-ইন জ্বালানি যেমন বায়ো-এলএনজি ব্যবহার করতে পারে। সিন্থেটিক এলএনজি এগুলি আরও ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়।

বুদ্ধিমান শক্তি অপ্টিমাইজেশান

হাইব্রিড ব্যাটারি সলিউশন পিক শেভিং এবং বন্দরে কৌশলে ব্যাটারি পাওয়ার ব্যবহারের মাধ্যমে অতিরিক্ত নির্গমন হ্রাসের অনুমতি দেয়, এইভাবে উপকূলীয় শহরগুলির কাছে ক্ষতিকারক NOx এবং কণা পদার্থ নিষ্কাশন দূর করে।

জাহাজের শক্তি দক্ষতা একটি অপ্টিমাইজড হুল ডিজাইন এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য পিচড প্রপেলার, সেইসাথে একটি বুদ্ধিমান শক্তি ব্যবস্থাপনা সিস্টেম যা জ্বালানী অর্থনীতিতে অবদান রাখে দ্বারা আরও উন্নত করা হয়।

169-মিটার দীর্ঘ অটো অ্যাসপায়ার 10টি কার্গো ডেকে 3600টি যানবাহন বহন করতে সক্ষম এবং এডভার্ডসেনের মতে, এর বোন জাহাজগুলি উত্তর ইউরোপের রো-রো বাণিজ্যে "ম্যাপে দৃঢ়ভাবে স্থায়িত্ব স্থাপন করবে"। .

“আমরা এই মুহূর্তে জলের উপর তিনটি নতুন কাঠামো দেখে অত্যন্ত গর্বিত। আমাদের মালিকদের NYK এবং Wallenius Lines এর সমর্থনে, UECC পরিবেশ বান্ধব শিপিংয়ের স্বপ্নকে বাস্তবে পরিণত করছে।"

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*