বুকা মেট্রোর জন্য প্রথম পাইল চালিত!

ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç Soyer, Buca মেট্রো নির্মাণ সাইটে গিয়েছিলাম এবং ঘোষণা যে প্রথম গাদা চালিত হয়েছে এবং নির্মাণ শুরু. প্রেসিডেন্ট সোয়ের বলেন যে এটি ইজমিরের জন্য একটি ঐতিহাসিক দিন এবং বলেন, “তুরস্ক যে সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তার মধ্যে আমরা ইজমিরের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ চালু করতে পেরে গর্বিত ও উত্তেজিত। প্রথম থেকেই, আমরা বলেছিলাম, 'ওই মেট্রো বুকাতে আসবে,'" তিনি বলেছিলেন।

ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç Soyerশহরের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ বুকা মেট্রোর নির্মাণস্থলে গিয়ে ঘোষণা করলেন যে প্রথম পাইলটি চালিত হয়েছে এবং নির্মাণ শুরু হয়েছে। মন্ত্রী Tunç Soyer“আজ অবধি, 1 বিলিয়ন ইউরোর বেশি ব্যয়ের একটি মেট্রোর কাজ, সাড়ে 13 কিলোমিটার এবং 11টি স্টেশন শুরু হচ্ছে। এটি এমন একটি বিনিয়োগ যা আমরা এমন একটি পরিবেশে 490 মিলিয়ন ইউরোর একটি কনসোর্টিয়াম গঠন করে একটি সিন্ডিকেশন ঋণ দিয়ে শুরু করেছি যেখানে অর্থনৈতিক সংকট গভীর হয়েছে। আমরা 3 শতাংশ সুদ, 12-বছর মেয়াদী, 4-বছরের গ্রেস পিরিয়ড এবং 8-বছরের পরিশোধের সাথে একটি অর্থায়ন মডেল তৈরি করেছি। পুরো মেট্রোটি ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার নিজস্ব উপায়ে নির্মিত হচ্ছে। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার অর্থায়নে এটি সম্পূর্ণরূপে পরিশোধ করা হবে। অতএব, আমরা সম্ভবত ইতিহাসের সবচেয়ে উত্পাদনশীল বিনিয়োগগুলির মধ্যে একটি করছি। কারণ 4 বছরের গ্রেস পিরিয়ড নির্মাণ সময়ের সাথে মিলে যায়। নির্মাণ শেষ হয়ে গেলে, পাতাল রেল চালু হলে ফেরত দেওয়া শুরু হবে। তাই কারো পকেট থেকে কোনো টাকা না বেরিয়ে স্ব-অর্থায়নের মাধ্যমে ব্যবসাটি চলতে থাকবে।”

"একটি কাজের প্রথম দিন যা 4 বছর স্থায়ী হবে"

তারা খুবই উচ্ছ্বসিত তা জোর দিয়ে মেয়র সোয়ার বলেন, “36টি কলাম, প্রতিটি 340 মিটার লম্বা, একে একে একত্রিত করা হবে। আজ আমরা 36-মিটার কলাম একত্রিত করতে শুরু করি। আমাদের বন্ধুদের দ্বারা পেটেন্ট করা একটি অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে, খুব দ্রুত 36-মিটার কলাম প্রস্তুত করা সম্ভব হয়। এখান থেকে, এটি দ্রুত তার জায়গায় সরানো হয় এবং সমাবেশ শুরু হয়। আমরা সম্ভবত মার্চের শুরুতে প্রথম স্টেশন থেকে টানেল বোরিং মেশিনটি আনলোড করব। তিনটি টানেল বোরিং মেশিন কাজ শুরু করবে,” তিনি বলেন।

জোর দিয়ে যে তারা একটি মহান কাজের প্রথম দিনে রয়েছে যা 4 বছর স্থায়ী হবে, রাষ্ট্রপতি সোয়ের তার কথাগুলি এভাবে চালিয়ে যান: “আমরা 14 ফেব্রুয়ারি ভিত্তি স্থাপন করেছি। এটা 8 মাস হয়েছে. দুর্ভাগ্যবশত, আমাদের কিছু আইনি সমস্যা ছিল। সৌভাগ্যবশত, আমাদের আইনি ব্যবস্থা দলগুলোর কথা শুনেছে। আমরা যেখানে ছেড়েছি সেখানেই চালিয়ে যাচ্ছি। তুরস্ক যে সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তার মধ্যে আমরা ইজমিরের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ চালু করতে পেরে গর্বিত এবং উত্তেজিত। প্রথম থেকেই আমরা বলেছিলাম, 'ওই মেট্রো বুকাতে আসবে'।"

"শহরের পরিধি থেকে অভ্যন্তর পর্যন্ত প্রসারিত একটি পথ"

তারা প্রতিদিন 400 যাত্রী বহন করার লক্ষ্য রেখেছিল, রাষ্ট্রপতি সোয়ার বলেন, "এর অর্থ প্রতি বছর 45 মিলিয়ন ইউরোর টার্নওভার এবং রাজস্ব। এটি দেখায় যে অর্থায়নের মডেলটি কতটা স্বাস্থ্যকর এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ। ব্যবসার আয় দিয়েই শোধ করা সম্ভব হবে। যখন আপনি এই লাইনে 400 হাজার যাত্রী বহন করেন, আপনি সমস্ত বাস প্রত্যাহার করে নেন। আপনি ভূগর্ভস্থ গণপরিবহন নিতে. একই সময়ে, গুণমান এবং শিথিলকরণের সুযোগ উপরের শহুরে ফ্যাব্রিকের সাথে সম্পর্কিত। মেট্রো কেবল পরিবহনের একটি মাধ্যম নয়, এটি একটি যন্ত্রে পরিণত হয় যা জীবনযাত্রার মান উন্নত করে। এই জায়গাটি Narlıdere মেট্রো লাইনের সাথেও সংযুক্ত থাকবে। আমরা দ্রুত সেই বিন্দুর দিকে এগিয়ে যাচ্ছি যেখানে আমরা বলি যে আমরা লোহার জাল দিয়ে ইজমির বুনছি। ইজমিরে আমাদের মেট্রো লাইনগুলি উপকূলের সমান্তরাল ছিল। এই প্রথম এটি উল্লম্বভাবে ভিতরের দিকে প্রসারিত হয়. অতএব, একটি সম্পূর্ণ নেটওয়ার্ক সম্পর্কে কথা বলা সম্ভব। শহরের পরিধি থেকে অভ্যন্তরীণ এবং উপসাগরে একটি রুট বেরিয়ে আসবে,” তিনি বলেছিলেন।

"এটি ইজমিরের ভবিষ্যতে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন রেখে যাবে"

মেয়র সোয়ের জোর দিয়েছিলেন যে ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা একটি বড় রেল ব্যবস্থা আক্রমণের মধ্যে রয়েছে এবং বলেছিলেন, “আমরা এই মাসের মধ্যে সিগলি ট্রামের ট্রায়াল রান শুরু করব। এটি একটি বিশাল বিনিয়োগও। 2023 সালে, আমরা সম্ভবত মার্চ-এপ্রিলের মতো Narlıdere মেট্রোর ট্রায়াল রান শুরু করব। তিন মাসের মধ্যে, আমরা টানেল বোরিং মেশিন নিয়ে এখানে নামব। সংক্ষেপে, তারা একে অপরের সমান্তরাল চলতে থাকবে। এগুলি বিশাল বিনিয়োগ যা ইজমিরের ভবিষ্যতে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন রেখে যাবে।"