পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে 17 মার্চ ইউরেশিয়া টানেলের মধ্য দিয়ে 75 হাজার 865টি যানবাহন চলে গেছে, যা ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিককে প্রাণ দেয় এবং এই বছরের রেকর্ড স্তরে পৌঁছেছে এবং এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে যে 102 মিলিয়ন টানেলটি খোলার পর থেকে 636 হাজার যানবাহন ব্যবহার করছে।
ইউরেশিয়া টানেল সম্পর্কে একটি লিখিত বিবৃতি দিয়েছেন পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোগলু। উল্লেখ্য যে ইউরেশিয়া টানেল, যা ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিককে উপশম করে, একটি দ্রুত, নিরাপদ এবং আরামদায়ক পরিবহনের সুযোগ প্রদান করে, ক্যারাইসমিলোউলু বলেছিলেন যে টানেল ব্যবহার করে যানবাহনের ঘনত্ব বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে।
17 মার্চ শুক্রবার ইউরেশিয়া টানেলের মধ্য দিয়ে 75 হাজার 865 ইউনিট যানবাহন চলে গেছে উল্লেখ করে, 2023 সালের সর্বোচ্চ পাসিং পরিসংখ্যানে পৌঁছেছে, কারিসমাইলোওলু ঘোষণা করেছেন যে 13-17 মার্চের মধ্যে 353 হাজার 665টি যানবাহন পাস করেছে। 2016 মার্চ, 17 সাল পর্যন্ত টানেলটি, যা 2023 সালের ডিসেম্বরে পরিষেবায় চালু করা হয়েছিল, মোট 102 মিলিয়ন 636 হাজার যানবাহন দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল তা ব্যাখ্যা করে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন, "1 মে, 2022 পর্যন্ত, আমরা টানেলটি খুলে দিয়েছি। মোটরসাইকেল চালকদের ব্যবহার। এই সময়ের মধ্যে, মোট 325 মোটরসাইকেল টানেলের মধ্য দিয়ে গেছে।"
দূরত্ব এবং সময় উভয়ই বাঁচান
উল্লেখ করেছেন যে ইউরেশিয়া টানেল, যা দুটি মহাদেশের মধ্যে দূরত্বকে 5 কিলোমিটারে কমিয়ে দেয়, ইস্তাম্বুলের দক্ষিণ অক্ষের পরিবহন দূরত্বকে প্রায় 10 কিলোমিটার কমিয়ে দেয় এবং এশিয়ান এবং ইউরোপীয় দিকগুলির মধ্যে যাত্রা কমিয়ে 5 মিনিটে কমিয়ে দেয়, পরিবহন মন্ত্রী কারইসমাইলোগলু নিম্নরূপ অব্যাহত:
"ইউরেশিয়া টানেলের ভ্রমণের সময় এবং অন্যান্য বসফরাস ক্রসিং বিকল্পগুলির উপর ভিত্তি করে বিশ্লেষণের ফলস্বরূপ, 2022 সালে Kozyatağı - Bakırköy এর দিকে ব্যবহারকারীদের সাপ্তাহিক সময়ের সঞ্চয় ছিল প্রতি মাসে 35 মিনিট এবং প্রতি মাসে 45 মিনিট। সন্ধ্যায় Bakırköy-Kozyatağı এর দিকে, এটি ছিল সকাল 26 মিনিট এবং সন্ধ্যায় 42 মিনিট। এছাড়াও, ইউরেশিয়া টানেল 400 টিরও বেশি ক্যামেরা এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ইভেন্ট সনাক্তকরণ ব্যবস্থা সহ 7/24 পর্যবেক্ষণ করা হয়, এবং জরুরী পরিস্থিতি যেমন ত্রুটি এবং দুর্ঘটনার সাথে সাথে বিশেষজ্ঞ দল দ্বারা হস্তক্ষেপ করা হয়। যখন ব্যবসাটি প্রথম খোলা হয়েছিল তখন প্রতিক্রিয়ার সময় গড়ে 3 মিনিট ছিল, তবে 20 মাসের স্বল্প সময়ের মধ্যে উন্নতির জন্য এটিকে 2 মিনিটেরও কম করা হয়েছিল, 'মানুষ প্রথম' নীতিকে বিবেচনায় নিয়ে।
2022 সালে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার লক্ষ্য অর্জিত হয়েছে
ইউরেশিয়া টানেলে পরিবেশগত স্থায়িত্বের দায়িত্বও সামনে এসেছে বলে জোর দিয়ে, কারইসমাইলোওলু বলেছেন, "2022 সালে তার সমস্ত বিদ্যুত ব্যবহার পুনর্ব্যবহারযোগ্য উত্স থেকে প্রদান করে, এটি আন্তর্জাতিক সবুজ শক্তি শংসাপত্র (I-REC) পেয়েছে, এইভাবে এটি হ্রাস করতে সহায়তা করে। বিদ্যুতের চাহিদা দ্বারা সৃষ্ট কার্বন পদচিহ্ন এবং শক্তি দক্ষতা বৃদ্ধি করে। ইউরেশিয়া টানেল, যা তার অপারেটিং কার্যক্রমে কার্বন পদচিহ্নের ভারসাম্য বজায় রেখে ISO 14064 কার্বন নিরপেক্ষ সার্টিফিকেট পাওয়ার অধিকারী ছিল, 2022 সালে একটি কার্বন নিরপেক্ষ প্রকল্প হওয়ার লক্ষ্যে পৌঁছেছে।