মারমারে প্রজেক্ট, মারমারে সিআর 3-গ্যাবেজ Halkalı শহরতলির লাইনগুলির উন্নতি জেনারেল সিগোর্তা 50% সহ-বীমা বীমা, নির্মাণ, বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক সিস্টেমগুলির 'কন্সট্রাকশন অল রিস্ক নীতি' দ্বারা ব্যবস্থা করেছিলেন। মারমারে সিআর 3 প্রকল্পে, উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন বৈদ্যুতিক শক্তি ইস্তাম্বুলের নগর জীবনকে স্বাস্থ্যকর উপায়ে বজায় রাখতে, নাগরিকদের একটি আধুনিক পরিবহণের সুযোগ দেওয়ার জন্য এবং শহরের প্রাকৃতিক ও historicalতিহাসিক বৈশিষ্ট্যগুলি সংরক্ষণে ব্যবহৃত হয়। পরিবেশবান্ধব হিসাবে নকশিত মারমারে সিআর 3 প্রকল্পটি নতুন রেলপথ ব্যবস্থার সমাপ্তির সাথে সাথে প্রায় বিদ্যমান লাইনগুলি উন্নত করার সময় প্রায় 76 কিলোমিটার দীর্ঘ হবে বলে ঘোষণা করা হয়েছিল। এই বিষয়ে তার মতামত প্রকাশ করে জেনারেল সিগোর্তা জেনারেল ম্যানেজার মাইন আয়ান বলেছিলেন, "আমি মনে করি আমরা বিগত বছরগুলিতে বড় বড় প্রকল্পগুলিতে অংশ নিয়ে এবং ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সময় যে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষতিপূরণ দিয়েছিলাম তার সাথে ইঞ্জিনিয়ারিং পলিসিগুলিতে আমাদের দাবিটি প্রদর্শন করেছি। জেনারেলী বীমা হিসাবে, আমরা মারমারে সিআর 3 প্রকল্পের কনস্ট্রাকশন অল রিস্ক নীতি ইস্যু করে সন্তুষ্ট এবং গর্বিত যেটি বর্তমানে বিশ্বের বৃহত্তম পরিবহন-পরিকাঠামো প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ”
সম্পরকিত প্রবন্ধ
মারমারে টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
• এখানে মোট 13.500 মিটার রাস্তা রয়েছে, যার মধ্যে ডবল ট্র্যাক রয়েছে, প্রতিটি রাস্তার দৈর্ঘ্য 27000 মিটার। • বসফরাস প্যাসেজটি একটি নিমজ্জিত টানেল দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। [আরো ...]
প্রথম দিনে মর্মারে অভিযান!
মারমারে পরিষেবাগুলি প্রথম দিনে প্রচুর আগ্রহ আকর্ষণ করে: নাগরিকরা মারমারের প্রথম দিনে দুর্দান্ত আগ্রহ দেখিয়েছিল, যা একটি দুর্দান্ত উদ্বোধনের সাথে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। এটি 15 দিনের জন্য বিনামূল্যে থাকবে [আরো ...]
মারমারায় স্প্লিট খোলার ব্যাখ্যা
মারমারা সাগরকে বিভক্ত করার বিষয়ে বিবিসি-র মন্তব্য: ব্রিটিশ সম্প্রচার সংস্থা বিবিসি ঘোষণা করেছে যে বসফরাসের উভয় পাশে উস্কুদার এবং সিরকেসি, মারমারা প্রকল্পের মাধ্যমে সমুদ্রের দ্বারা উন্মুক্ত করা হবে, যা 2004 সালে নির্মিত হয়েছিল। [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে