হাকাকারি রেলওয়ে ব্রিজ, যা আদানা জেলার কড়িশালী জেলার হাচাকারি (ক্যারালান) গ্রামে অবস্থিত এবং স্থানীয় লোকেরা তাকে "কোকা সেতু" নামে অভিহিত করে, এটি বিভিন্ন গল্পের দ্বারা চিহ্নিত হয়। এটি জার্মান সেতু হিসাবে পরিচিত কারণ এটি জার্মানরা 1912 সালে নির্মিত হয়েছিল। আদানা থেকে এর দূরত্ব সড়কপথে কড়াইলাসহ km৪ কিমি। রেলপথে আদানা স্টেশনটির দূরত্ব km৩ কিলোমিটার।
এই সেতুটি জার্মানদের দ্বারা একটি ইস্পাত জাল পাথর জালিয়াতি কৌশল দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। 6। অঞ্চল মধ্যে অবস্থিত। 1912 বছর খোলা ছিল। সেতু নির্মাণ ইস্তানবুল-বাগদাদ-হেজাজ রেলওয়ে লাইন সম্পূর্ণ করার পদক্ষেপ নিয়েছে।
প্রযুক্তির খুঁটিনাটি
কারগির ব্রিজের ধরণের 3 টি প্রধান স্প্যান 4 টি মূল স্তম্ভের উপর নির্মিত এবং এর দৈর্ঘ্য 172 মি।
শুরু কিমি: 307 + 106
সমাপ্তি কিমি: 307 + 278
সাধারণ কিমি: 307 + 222।
মাটি থেকে মিডফুট উচ্চতা 99 মি। ব্রিজ পাইয়ারগুলি স্টিল সাপোর্ট টাইপ এবং বাইরের আচ্ছাদনটি পাথর স্থাপনের কৌশল দ্বারা তৈরি করা হয়। নির্মাণ বছরের শুরু 1907 এবং শেষ তারিখটি 1912। ব্রিজের পা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য চারটি পায়ের ভিতরে রক্ষণাবেক্ষণ মই রয়েছে।
ব্রিজের রেলপথটি 1220 মিটার ব্যাসার্ধের সাথে একটি বক্ররেখা দিয়ে সাজানো হয়েছিল। 85 গিগাবাইট গতির তুলনায় এখানে গতি 47 মিমি। 5 বছরের নির্মাণকালীন সময়ে 21 জন শ্রমিক এবং একজন জার্মান প্রকৌশলী বিভিন্ন কারণে মারা গিয়েছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে