২য় পর্যায় কারাতাস অঞ্চল রেল সিস্টেমের কাজ, যার ভিত্তি জুন মাসে গাজিয়ানটেপ মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা স্থাপিত হয়েছিল, শেষ হয়েছে এবং প্রথম টেস্ট ড্রাইভ করা হয়েছিল।
গাজিয়ানটেপ মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটির বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগের প্রধান হাসান হুসেইন সুলু বলেছেন, "রেল সিস্টেমের 1ম পর্যায়, যা 2011 মার্চ, 1 তারিখে যাত্রী বহন করতে শুরু করেছিল, শহুরে পরিবহনে একটি দুর্দান্ত স্বস্তি দিয়েছে, তারা প্রতিদিন প্রায় 30 হাজার যাত্রী বহন করেছিল, এবং Karataş 2য় পর্যায়ের কাজ শেষ হয়েছে এবং প্রথম পর্যায়ে পৌঁছেছে বলেছে যে তারা আজ টেস্ট ড্রাইভ করেছে।
বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগের প্রধান হাসান হুসেইন সুলু বলেছেন, “আমরা 19 মে 2011 তারিখে রেল সিস্টেম 2য় পর্যায় (কারতাস অঞ্চল) রেল স্থাপন, নির্মাণ নির্মাণ কাজ এবং রেল সিস্টেম 2য় পর্যায় (কারাতাস অঞ্চল) বিদ্যুতায়নের কাজ শুরু করেছি, যার দরপত্র তৈরি করা হয়েছিল এপ্রিল 24, 2011। আমরা 01.06.2011 তারিখে প্রকল্পের ভিত্তি স্থাপন করেছি। রেল সিস্টেম ২য় পর্যায় (কারাটাস অঞ্চল) প্রকল্পের সাথে, যা আমরা 360 দিনের মধ্যে চালু করার পরিকল্পনা করেছি, আমরা কারাতাস অঞ্চলের জনসংখ্যার প্রায় 2 জনসংখ্যার সাথে এর আশেপাশের এলাকাগুলিকে নিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য নিয়েছি একটি দ্রুত এবং আরো আরামদায়ক উপায়ে শহরের কেন্দ্র.
সুলু বলেছেন, "রেল সিস্টেম ২য় পর্যায় প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে, সাইকেল পাথগুলি ডিজাইন করা হবে এবং অঞ্চলটি আরও আধুনিক পরিচয় লাভ করবে৷ সাইকেল পাথ দিয়ে একটি ইউরোপীয় শহরের পরিবেশ অর্জিত হয়েছে যা আকেন্ট অঞ্চল থেকে গাজিয়ানটেপ বিশ্ববিদ্যালয় পর্যন্ত প্রসারিত হবে। কাজের অংশ হিসেবে রেল ব্যবস্থার রুটের সব বিদ্যুতের খুঁটি মাটির নিচে তোলা হয়েছে।
'রুটের সমস্ত অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উচ্চতা বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগের দল দ্বারা সাজানো হয়েছিল এবং অ্যাসফল্ট পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল' উল্লেখ করে হাসান হুসেইন সুলু বলেন, “আমাদের কাজ পুরো গতিতে চলছে। আমরা আজ দ্বিতীয় পর্যায়ের রেল সিস্টেম টেস্ট ড্রাইভের প্রথমটি সম্পন্ন করেছি। আমরা কিছু সময়ের জন্য আমাদের টেস্ট ড্রাইভ চালিয়ে যাব এবং আমাদের ত্রুটিগুলি পূরণ করব। Karataş 2nd স্টেজ রেল সিস্টেম লাইন, যা মোট 2 কিলোমিটার, গুদাম এলাকা সহ, আমাদের শহরে 15 কিলোমিটারে পৌঁছাবে একবার এটি যাত্রী বহন করা শুরু করবে।
মন্তব্য প্রথম হতে