মানুষের মধ্যে কৌতূহল অনুভূতি সবসময় তাকে এমন জিনিসগুলি অনুসরণ করার সাহস দিয়েছে যা এমনকি ইন্দ্রিয়ও নয়, তুলনামূলকভাবেও। এমনকি 15.yy এর পুরাতন জগতের লোকেরাও ইতিহাসের পথ পরিবর্তন করেছেন কারণ তারা বাকি বিশ্বের সন্ধান পেয়েছে।
এই দিনে যখন এক জায়গায় থেকে অন্য জায়গায় ভ্রমণ করা হয় তখন পুরানো সময়ের তুলনায় অনেক সহজ, প্রযুক্তির সাথে আসা পরিবহণের পছন্দের এবং সম্পূর্ণরূপে উদ্দেশ্যমূলক অংশটি সর্বাধিক প্রতিনিধিত্ব করে। তা সত্ত্বেও, এটি একটি পরিচিত বাস্তবতা যে সেখানে লোকেরা বিশ্বাস করেছিল যে "যাত্রা" গন্তব্য পৌঁছানোর আগে আবেগকে পরিণত করেছিল। তাই আমি এই XNTX ঘন্টা ট্রেনের যাত্রায় ইরানের কাছে গিয়েছিলাম যেহেতু এই সত্যের অংশ হিসাবে আমি অনুভব করেছি জীবনের রূপান্তর।
যখন 72 ঘড়ি বিবেচনা করা হয়, প্রথম ঘুমন্ত ঘন্টাগুলি বন্ধ করা হয়, কিন্তু যখন খাবারের সময় এবং অন্যান্য সমস্ত প্রযুক্তিগত সময় অঞ্চল সরানো হয় তখন এখনও অনেকগুলি দীর্ঘ সময় বাকি থাকে। এই ঘড়ি সঙ্গে বৈঠক উদ্বেগ এবং উত্তেজনা উভয় সৃষ্টি করে।
বিছানাগুলি আরামদায়ক, ট্রেনের পর্যায়ক্রমিক সুইং হিসাবে এটি রেল দ্বারা চালায় এবং শব্দগুলি ঘুমিয়ে পড়ার জন্য সুন্দর পরিবেশ সরবরাহ করে। আমি যখন টানেল প্রবেশ করলাম তখন কানগুলিতে বায়ু চাপ পরিবর্তন করার এবং আমার চোখ বন্ধ করার সময় ট্রেনের দিকটি সনাক্ত করার কোন উপায় এটি সনাক্ত করতে পারে না এবং আমি উপলব্ধি করি যে গঠনটি এমন অভিজ্ঞতাগুলির একটি প্রাথমিক সাইন যা আমি আগে কখনো অভিজ্ঞতা অর্জন করে নি।
তুরস্ক বসবাসকারী, আঙ্কারা ট্রেন স্টেশন যা ইরান আজেরি ছাত্রদের সঙ্গে আবার আনাতোলিয়া অভ্যন্তর যাত্রা অব্যাহত, সহ।
আমাদের দেশের অতীতে, ট্রেনের যাত্রা তরুণ রিপাবলিকান যুগের শেষ দিকে অটোমান যুগে নির্মিত রেলপথগুলিতে সংঘটিত হয়েছিল। একশত বছর আগে, ট্রেনটি কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা বোঝার জন্য, আমরা সেই সময়ে নির্মিত রেলওয়ে স্টেশন শহরগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলির মধ্যে অবস্থিত ছিল তা বুঝতে পারি।
আজকাল, তুর্কি সমাজের জন্য, যা ইতিমধ্যে ভ্রমণ করে না, ট্রেন যাত্রা শুধুমাত্র একটি উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহার প্রতিনিধিত্ব করে।
যাত্রা শেষ 36 ঘড়ি প্রবেশ করে, ট্রেন উপর ইরানি সংখ্যা বৃদ্ধি শুরু হয়। আমি এইসব মানুষের ভিতরে হতে বছর ধরে বিস্মিত হয়েছে এবং এটা পালন করতে উত্তেজনাকর বলে মনে হচ্ছে। ইদ আল-আধা ছুটির দিনটি ইরানের ট্রেনে যাওয়ার পথে অবশ্যই অস্বীকার করা যাবে না।
ট্রান্স-এশিয়ার লাইনের ট্রেনটি খুব আরামদায়ক, যদিও রেস্তোরাঁতে অনেক বেশি বৈচিত্র্য নেই, খাদ্যটি সন্তোষজনক। অ্যালকোহল বিক্রয় এছাড়াও বিনামূল্যে। প্রযুক্তিগত দলটিও বন্ধুত্বপূর্ণ। কর্মীদের সঙ্গে একটি সম্পূর্ণ innkeeper- যাত্রী সম্পর্ক আছে। কারণ তারা জানে যে প্রত্যেকেই সেই ট্রেনে তাদের অংশটি খেলবে, তারা তাদের অংশটি খেলবে।
আমি বুঝতে পেরেছি যে আমি আগেই স্বপ্ন দেখিয়েছিলাম যে ময়নাতদন্তের ডাই ল্যান্ডে আছি। আমি এমনকি এটি একটি পার্থক্য কল করতে পারে।
এই ধরনের দীর্ঘ ট্রেন যাত্রার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাগুলির মধ্যে একটি হল যে, যদিও কোন স্টেশন নেই তবে ট্রেন হঠাৎ থামে। কিছুক্ষণ পর বুঝলাম ট্রেনের পাশে আরেকটি ট্রেন চলবে। উপরে ছবিটি যে মুহুর্তে নেওয়া একটি ফ্রেম।
তুর্কি ট্রেনের যাত্রা অংশ শেষ করার পর, আমি এই ফেরিটি ট্রেনের ওয়াগন দিয়ে ইরানি ট্রেনগুলিতে স্থানান্তর করার জন্য গ্রহণ করি। পরিবর্তন কেবল ট্রেনে নয় এবং নৌপথের পরে ইরানী নারীরা তাদের পোশাক পরিবর্তন করতে যাচ্ছে। অ্যালকোহল শেষ চিপ দ্রুত সমাপ্ত হচ্ছে এবং সব ইরানী সিস্টেমের সংক্রমণের জন্য প্রস্তুত হয়।
মধ্যরাত্রে ইরানী ট্রেনটি নেওয়ার পর, সীমান্ত অতিক্রম করার জন্য আমরা সেই গরম আবহাওয়াতে আমাদের গরম বিছানা ছেড়ে চলে যাব। মাইনাস ডিগ্রী দেখায় এমন বায়ু তাপমাত্রার সীমান্তবর্তী স্টেশনে যাওয়ার পর, আমরা আমাদের বিছানায় ফিরে যাব যা আমরা ইরানের ট্রেনের উপরে ঠান্ডা রাখার জন্য ছেড়ে দিয়েছিলাম, যার নিজস্ব পরিবেশ রয়েছে।
ইরানী ট্রেন আমাকে প্রভাবিত করে। আমরা একটি nostalgic যাত্রায় গ্রহণ করছি মত। যদিও আমার মনে হয় ওয়াগনগুলির একটি পুরোনো উত্পাদন আছে, তবে আমি অবাক হয়েছি যে তারা তুর্কি ট্রেনের মতো আরামদায়ক এবং আরামদায়ক একটি কাঠামো তৈরি করেছে।
ইরানে আমার প্রথম সকালে, আমি তাবরিজ ট্রেন স্টেশন পরীক্ষা করতে ভিতরে যাই। আমার দৃষ্টি আকর্ষণকারী প্রথম জিনিসটি হ'ল কর্মচারীদের মধ্যে মহিলাদের সংখ্যা এবং স্টেশনটির আর্কিটেকচার। স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার পরে, যাত্রার সময় sohbet একজন ইরানী মহিলা, যার নাম আমি রেখেছি, যখন তিনি আমাকে আরও দেখেন, তখন আমার কৌতুহলকে আরও অজানা করে দেখলে তিনি আমাকে চিনতে পারছিলেন না out
এই আশ্চর্যের সাথে, আমি আবার ইরানে আমার ট্রেন নিয়ে যাচ্ছি, যার নিজস্ব প্রযুক্তিগত অগ্রগতি রয়েছে, যেখানে বিভিন্ন নিয়ম কাজ করে, যাত্রীরা তাদের জুতাগুলি বন্ধ করে দেয় এবং অফিসিয়াল কর্মচারীরা কখনোই পরেন না।
ঘন্টার মধ্যে, 72 আমার স্বপ্ন, বিভিন্ন মানব পরিস্থিতি, চলার ঘটনাটির প্রতিফলন, এবং সর্বোপরি, আমি যেভাবে নিজেকে আগে কখনো দেখিনি সেটি পরীক্ষা করার সুযোগ ছিল। আমি এই ট্রেন থেকে একটি বিষণ্ণতা সঙ্গে আমি বামে বলতে পারেন। এই কারণে, আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে যারা তাদের অভ্যন্তরীণ ভ্রমনের বিষয়ে চিন্তা করে, তারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব হায়দারপাসায় যেতে এবং দূরবর্তী স্থানে ট্রেনের টিকিট পেতে পারে।
এটি একটি মহান বাস্তবতা যা আমি তেহরানে ট্রেন থেকে বের হয়ে গেলে মনে হয়েছিল যে এই সমস্ত চিন্তাধারা আমি অনুভব করেছি, যেগুলি অন্য দুই ট্রেনের যাত্রাগুলি দুই সপ্তাহের জন্য ইরানে যাব না কেন তা জানত না। ইরানের সিগন্যালে আপনি দেখুন ...
মন্তব্য প্রথম হতে