ইউরেশিয়া টিউব টানেল প্রকল্পে তুরপুন শুরু হয়

ইউরেশিয়া টিউব টানেল প্রকল্পে ড্রিলিং প্রক্রিয়া শুরু: পরিবহন, মেরিটাইম এবং যোগাযোগমন্ত্রী লাত্ফি এলভান জানিয়েছেন যে ইউরেশিয়া টিউব টানেল প্রকল্পে মারমারে প্রকল্পের ভাই হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে যে 14 মিটার উচ্চতার দৈত্যাকৃতির তিল স্থাপন সম্পন্ন হয়েছে। "আমরা ড্রিল শুরু করছি।"

মন্ত্রী এলভান স্মরণ করিয়েছিলেন যে ইউরেশিয়া টিউব টানেল প্রকল্পটি মার্মারয়ের ভাই হবে, তবে কেবল সড়ক যানবাহনের জন্য। তিনি বলেন, টানেল পরিবেশন করার জন্য একদিনে 90 হাজার গাড়ি, এক রাউন্ড 2 বলে যে মন্ত্রী এলভান, "বায়ু দূষণ হ্রাস এবং ঐতিহাসিক উপদ্বীপের পরিবহন সহ জ্বালানি ব্যবহারের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য হ্রাস"।

মন্ত্রী এলভান বলেছিলেন যে তারা প্রকল্পটির খনন কাজগুলিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে, যার ব্যয় হয়েছে ২ বিলিয়ন লিরও বেশি এবং পূর্ব দিকের খননকার্যের কাজ works০ শতাংশেরও বেশি ছিল। মন্ত্রী এলভান বলেছিলেন যে বসফরাসের অধীনে যে টানেলটি পাস হবে তা কাজ শুরু করতে চলেছে যা কাজলিয়েমে এবং গুজতেপের মধ্যকার দূরত্বকে 2 মিনিট থেকে 70 মিনিট হ্রাস করবে।

টি প্রকল্পটি ব্যবহার করার জন্য টানেল বোরিং মেশিন (টিবিএম) বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং বসফোরাসের চাপ পরিবেশের সাথে এটি জার্মানিতে নির্মিত হয়েছিল। Bosporus এর 3,4 মিটারের নিচে হাইডারপাস পোর্ট থেকে কঙ্কুরারন পর্যন্ত এই দৈত্য তামাটি 106 কিলোমিটার খনন করবে। আমরা 1.500 মিটার গভীরতায় 130 মিটার ওজনের এই দৈত্য 40 মিটার ইনস্টল করেছি, এবং শীঘ্রই আমরা Bosphorus এর অধীনে তুরপুন শুরু করব। এই দৈত্য তামা প্রতি দিন প্রায় 10 মিটার খনন করবে এবং আমরা এক বছরেরও কম সময়ে 1,5 খনন সম্পন্ন করব। "

উপকূলীয় রাস্তা বন্ধ হবে না

প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে কনকুর্তারন ও কাজলিজেমের মধ্যে উপকূলীয় রাস্তা বাড়িয়ে দেবে বলে উল্লেখ করে এলভান জানিয়েছেন যে উপকূলীয় সড়কের কাজ গ্রীষ্মের মাসগুলিতে শুরু হবে। কাজের সময় উপকূলের রাস্তা বন্ধ হবে না উল্লেখ করে এলওয়ান বলেছিলেন, 'আমরা উপকূলের রাস্তার সমান্তরালে দুটি লেন তৈরি করব। আমরা উপকূলীয় রাস্তাটি কখনও কাটা ছাড়াই কনকুর্তরণ এবং কাজলিয়েমমের মধ্যবর্তী রাস্তার মান বাড়িয়ে তুলব, এবং লেনের সংখ্যা বাড়ানো হবে। প্রশ্নে থাকা টানেলটি বোস্টানসি-Kadıköy এলভান উল্লেখ করেছিলেন যে সিরকেসি-ইয়েনিকাপা-জেইটিনবার্নুর মধ্যবর্তী যানবাহনগুলি একটি সুড়ঙ্গের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হবে।

বিশ্বের 6th ষ্ঠ বৃহত্তম টানেল

মন্ত্রী এলভান বলেছিলেন যে প্রকল্পের আওতায় 8 আন্ডারপাস, 10 পথচারী ওভারপাস এবং 4 টি বিদ্যমান চৌরাস্তা উন্নত করা হবে এবং বলেছিলেন, "সুড়ঙ্গের বাইরের চৌরাস্তা এবং যোগাযোগ রাস্তাগুলিও বিনা মূল্যে ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভায় স্থানান্তরিত হবে। কেবল টানেল প্রদান করা হবে। চার্জ করার জন্য ফিটি তুর্কি লিরা 4 ডলার + ভ্যাট সমতুল্য হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই টানেলটি বিশ্বের 6th ষ্ঠ বৃহত্তম টানেল হবে তা বিবেচনা করে; এমনকি এটি সরবরাহ করে জ্বালানী সাশ্রয়ও এই মানের থেকে অনেক বেশি। "টানেল এক্সস্টোস্ট নির্গমনগুলির নির্গমনকে পাশাপাশি উল্লেখযোগ্যভাবে ব্রিজের ক্রসিং উপশমকে হ্রাস করবে" "

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*