ঐতিহাসিক সেতু পাথর

মাঝখানে বামে orতিহাসিক সেতু পাথরগুলি ভেঙে দেওয়া: সিনোপ-স্যামসুন হাইওয়ে নির্মাণকাজ চলাকালীন, গত জানুয়ারিতে উত্থিত historicalতিহাসিক সেতুটি অন্য জায়গায় চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, সংখ্যাযুক্ত পাথরগুলি একে একে অপসারণ করা হয়েছিল। সেতুটি যেখানে পুনরায় স্থাপন করা হবে সেখানে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা পাথর সংঘর্ষকারীদের প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছিল।
সিনোপ-স্যামসুন মহাসড়কটি নির্মাণের জন্য ডেমিরসি ভিলেজ ইয়েনি কুমা ডেরেসি লোকেশনে খননকালে, গত জানুয়ারিতে একটি historicalতিহাসিক সেতুটি পাওয়া গেছে। এরপরে, রাস্তা নির্মাণ স্থগিত করা হয়েছিল। সিমসুন সাংস্কৃতিক ageতিহ্য সংরক্ষণ আঞ্চলিক বোর্ড, যা মহাসড়ক, ways ম আঞ্চলিক অধিদপ্তরের মহাপরিচালক, পুনঃস্থাপন এবং পুনরুদ্ধার প্রকল্পগুলি পরীক্ষা করেছে, নিবন্ধিত historicalতিহাসিক পাথর সেতুটি যে জায়গাটি রয়েছে সেখান থেকে 7 কিলোমিটার দূরে বায়াবত মোড় স্থলে চলে যাওয়ার এবং প্রদর্শন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রায় এক মাস আগে, historicতিহাসিক সেতুর পাথরগুলি একে একে গণনা করে সরানো হয়েছিল। প্রস্তরগুলি নির্ধারিত জায়গায় খালি জমিতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। তবে তা ছড়িয়ে পড়ে ছড়িয়ে পড়ে।
'উত্তাপটি উন্নত করার জন্য আশাবাদী'
Ways তম আঞ্চলিক মহাসড়ক অধিদপ্তরের আর্ট স্ট্রাকচারসের চিফ ইঞ্জিনিয়ার এমাইন বালাবান জানিয়েছেন যে ১৮৩৯-১7১ সালে সুলতান আবদলেসিডের রাজত্বকালে এই সেতুটি অটোমান সাম্রাজ্যে নির্মিত হয়েছিল বলে অনুমান করা হয়েছিল। বিল্ডিং ব্রিজ পাথরগুলি নির্মাণের স্থানে সুরক্ষিত রয়েছে উল্লেখ করে বালাবান বলেছিলেন, "যেহেতু এই মুহুর্তে আবহাওয়া উপযুক্ত নয়, আবহাওয়া আরও ভাল হয়ে যাওয়ায় এপ্রিল মাসে এটি তার নতুন জায়গায় পুনরায় সাজানো হবে। সমস্ত পাথর নাম্বারযুক্ত, কলাম অনুসারে রেখাযুক্ত, এবং সাইটে বিচ্ছিন্ন পদ্ধতিতে সংরক্ষণ করা হয়েছে। "এমনকি একজনেরও অদৃশ্য হওয়া সম্ভব নয়।"