আইপিএন-ডেনিজলি মহাসড়ক, যা বছরের পর বছর ধরে একেপির নির্বাচনী প্রতিশ্রুতিগুলির মধ্যে রয়েছে, কোনওভাবেই এটি শুরু করতে পারেনি। প্রকল্পটি আযমির-আইডন মহাসড়ক ডেনিজলির সাথে সংযুক্ত করবে। আন্টালিয়া পর্যায়টি শেষ হয়ে গেলে এটি ইজমির এবং আন্টালিয়াকে সংযুক্ত করবে।
সাপের গল্পে ফিরে আসা, রাজপথটি বছরের পর বছর ধরে পছন্দসই উপাদান। প্রথমে, বিনালি ইল্ডারাম যখন পরিবহন এবং মেরিটাইম মন্ত্রী ছিলেন, তিনি ২০১ 2016 সালে হাইওয়ের সুসংবাদ দিয়েছিলেন। ২৪ শে জুনের নির্বাচনে একেপি সদস্যদের প্রধান নির্বাচনী প্রতিশ্রুতিগুলির মধ্যে আইডন-ডেনিজলি মহাসড়ক ছিল।
প্রকল্পের টেন্ডার, যা সংযোগ সড়ক দিয়ে 168 কিমি পৌঁছেছিল, প্রথম ফেব্রুয়ারিতে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং 21 জুন টেন্ডার ঘোষণা করা হয়েছিল। এরপরে দরপত্রটি ২৪ জুলাই স্থগিত করা হয়। তবে টেন্ডারটি আরও দু'বার পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং নভেম্বরের শেষ সপ্তাহে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
আপনি যদি পাস না করেন তবে এমআই আপনি অর্থ প্রদান করবেন?
টেন্ডার সম্পর্কে ব্যাখ্যা দেওয়ার জন্য সিএইচপি ডেনিজলি ডেপুটি এইচ। তেওমন সানকার বলেছেন: zih টোলগুলি ব্যাখ্যা করার মানসিকতাটি অপারেটর ফার্মকে কতটা ওয়ারেন্টি গাড়ি দেওয়া হবে তা ব্যাখ্যা করে না। আমি আশা করি যে আমাদের নাগরিকদের মোটরওয়ে কখনও সেতু ও টানেল অতিক্রম করার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে না এবং এই রাস্তাটি ডেলি ডুমরুলের পথ নয় ”
উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) মডেলগুলি যে রাজ্য প্রায় সানকার-এর সাথে কাজ করে তা উল্লেখ করেছে যে সংস্থাগুলি নিম্নলিখিত হিসাবে চালিয়ে গেছে:
'এই টেন্ডারটি কি হবে?'
অটোয়ল হাইওয়ে টেন্ডার, যা তারা সাপের গল্পে রূপান্তরিত করে, তার নিজের মধ্যে প্রশ্ন রয়েছে। এত বেশি যে বিওটি বাস্তবায়ন চুক্তির বিশদ জানা যায় না। পরিবহন মন্ত্রণালয় এক্সএনইউএমএক্স ইউরো সেন্ট হিসাবে যানবাহন প্রতি টোল ঘোষণা করে তবে গ্যারান্টিযুক্ত গাড়ির সংখ্যা সরবরাহ করে না।
আপনি একটি বিওটি চুক্তি আঁকবেন এবং ঠিকাদারের কাছে কতটা গাড়ি গ্যারান্টিযুক্ত তা ধরে রাখবেন। এটা কি টেন্ডার? জাতির কাছ থেকে দেশের অর্থ মিস? আপনি কি স্থানীয় নির্বাচনের আগে চিত্র আঁকবেন এবং নির্বাচনের পরে ওয়ারেন্টি গাড়ির সংখ্যা ব্যাখ্যা করবেন? বা মন্ত্রী বেরিয়ে এসেছিলেন, 'এখানে কেউ পাস করবে, তবে টাকা দেবে না। হ্যাঁ, সে টাকা দিবে 'পাস হয় না? আপনি নাগরিকের সাথে মজা করছেন? চুক্তির বিবরণগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জনসাধারণের সাথে ভাগ করুন এবং প্রত্যেককে আপনি কী করছেন তা দেখতে দিন ”
'বিল্ড - অপারেট - ট্রান্সফার' স্বচ্ছলতাটি চলছে
বিল্ড-অপারেটর-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে নির্মিত এক্সএনএমএক্সএক্স প্রকল্পের কোষাগারটি বার্ষিক এক্সএনএমএক্সএক্স এক্সএনএমএক্স এক্স মিলিয়ন পাউন্ড দেয় বলে মনে করে সানকার বলেছিলেন, “ওসমানগাজী সেতু, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু এবং ইউরেশিয়া টানেল বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। যেহেতু প্রকল্পগুলির জন্য প্রতিশ্রুতিযুক্ত যানবাহন স্থানান্তর সংখ্যাটি অর্জন করা যায়নি, তাই কেবলমাত্র এক্সএনইউএমএক্স বিলি এক্সএনএমএক্সএক্স বিলিয়ন পাউন্ড অপারেটিং সংস্থাগুলিকে রাজ্যের নগদ নিবন্ধ থেকে প্রদান করা হয়েছিল।
যদি আমাদের কাছে কোটি কোটি পাউন্ড দেওয়ার মতো ধন থাকে তবে আমরা কেন ব্রিজের সংস্থাগুলিতে এই সেতুগুলি এবং টানেলগুলি তৈরি করে তাদের সমৃদ্ধ করে তুলেছি? বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার প্রকল্পগুলি বিদ্যুতের কাছের ঠিকাদারদের সমৃদ্ধ করার সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহৃত হয়। রাস্তা পেরো, নাগরিকের কাছ থেকে ফি নেওয়ার জন্য সেতুটি, অনুগামীদের পার্স লাগাতে বিব্রত বোধ করবেন না? ”তিনি বলেছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে