পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিত তুরহান, এশিয়ার সাথে ইউরোপের মধ্যকার প্রধান পরিবহন করিডোর হিসাবে তিনি বলেন, তুরস্কের লক্ষ্য ছিল লজিস্টিক বেস তৈরি করা।
তিনি এশিয়া ও ইউরোপ মহাদেশের মধ্যে পরিবহনে লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যান, আইসিটিএ এবং কেন্দ্রীয় করিডোরের অধীনে অগ্রাধিকারযুক্ত বিনিয়োগের ভিত্তিতে রেলপথের মূল হলওয়ে এবং তুরস্ক 2023 এবং 2035 লজিস্টিক পরিকল্পনায় লজিস্টিক ঘাঁটি হয়ে ওঠার লক্ষ্য নিয়ে তুরহান বলেছেন, তিনি এই উদ্দেশ্য অনুসারে কাঠামোবদ্ধ করেছেন। ।
তুরহান বলেছিলেন যে ২০০৩ সাল থেকে প্রায় ১৩2003 বিলিয়ন ৫০০ মিলিয়ন লায়ার অগ্রাধিকার রেল পরিবহন নীতিমালা নিয়ে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং প্রচলিত লাইনে যাত্রীদের চাহিদা বেড়েছে রেল নেটওয়ার্কের মান উন্নয়নের ফলে।
তুরহান বলেছিলেন যে আঙ্কার-কারস রেললাইনটির প্রচুর চাহিদা রয়েছে ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের বিকল্প হিসাবে কাজে লাগানো টুরিস্টিক ইস্টার্ন এক্সপ্রেস কার, এরজুরুম, এরজিনকান এবং শিভাসের পর্যটনে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে। এটি সুযোগ দেয় এবং পর্যটনকে পুনরুদ্ধার করে। ২০১৯ সালে বোয়াজিই, আঙ্কারা, গলার এক্সপ্রেস ট্রেনের যাত্রা শুরু করার সাথে সাথে, মধ্যবর্তী স্টেশনগুলির পরিবহন প্রয়োজনীয়তার জন্যও একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান আনা হয়েছিল, যেখানে অন্যান্য ট্রেনগুলি থামেনি। " মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।
টিসিডিডি তাসিমাসিলিক এএস ইউরোপ এবং মধ্য প্রাচ্যে আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী ট্রেন দিয়ে পরিবহন সরবরাহ করে তা তুরহান উল্লেখ করেছেন যে ইস্তাম্বুল-সোফিয়া এক্সপ্রেস, ট্রান্স এশিয়ান এক্সপ্রেস (তেহরান-আঙ্কারা) এবং তেহরান-ভ্যান ট্রেনটি যতটা সম্ভব অর্থনৈতিকভাবে দেওয়া হয়।
তুরহান উল্লেখ করেছিলেন যে যারা সোফিয়া-ইস্তাম্বুল ট্রেনে যাতায়াত করবেন তারা ৫ জুন--অক্টোবর রোমানিয়া-বুখারেস্টে যাবেন এবং উল্লেখ করেছেন যে বাকু-তিলিসি-কারস রেললাইনে যাত্রী পরিবহনের কাজ চলছে।
মন্তব্য প্রথম হতে