গণপ্রজাতন্ত্রী চীন "সবুজ বিপ্লব" কাজ বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনের ক্ষেত্রে বিশ্বের মোটরগাড়ি জায়ান্টদের জন্য একটি নতুন বাজার তৈরি করেছে। বর্তমানে বিশ্বের বৃহত্তম মোটরগাড়ি প্রস্তুতকারকরা চীনা বাজারের জন্য ব্র্যান্ডের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল তৈরি করে এবং তাদের বিশ্বে রফতানি করে। এর মধ্যে একটি কোম্পানী হ'ল জার্মান ভোকসওগেন (ভিডাব্লু) ।২০ President০ সালে তারা 'নিরপেক্ষ কার্বন' টার্গেটে পৌঁছে দেবে বলে চীন রাষ্ট্রপতি শি জিনপিংয়ের ঘোষণার পরে, ভিডব্লিউ চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ি উত্পাদনের জন্য বরাদ্দকৃত বিলিয়ন বিলিয়ন বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
বেইজিং, জার্মান শেয়ারবাজারের অন্যতম মূল্যবান সংস্থা sözcü২৮ সেপ্টেম্বর সোমবার ঘোষণা করা হয়েছে, বৈদ্যুতিক যানবাহন খাতে ২০২০ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে এটি 28 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করবে। হোল্ডিং এই রূপান্তরটি দ্রুত উপলব্ধি করবে বলে উল্লেখ করে ভিডাব্লু চেয়ারম্যান হারবার্ট ডাইস আরও ঘোষণা করেছেন যে তারা ২০২২ সালের মধ্যে চীনে ১৫ টি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল তৈরি করতে চায়।
চীন খুব শীঘ্রই প্রকৃতপক্ষে বৈদ্যুতিক যানবাহনে সজ্জিত হবে। 2025 সালের মধ্যে, মোট যানবাহনের 35 শতাংশ পর্যন্ত বৈদ্যুতিক চালিত মডেল হওয়ার আশা করা হচ্ছে। একমাত্র ভিডব্লিউর জন্য, ২০২২ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক উত্পাদনের কৌশলটির জন্য বিনিয়োগ হিসাবে বিশ্বব্যাপী একত্রিত হওয়ার পরিকল্পনা করা ৩৩ বিলিয়ন ইউরোতে চীনের জন্য ১৫ বিলিয়ন ইউরো যুক্ত হয়েছে।
2019 সালের শেষে, সংস্থাটি ঘোষণা করেছে যে তারা তার চীনা অংশীদারদের সাথে একত্রে 2025 সালের মধ্যে 1,5 মিলিয়ন বৈদ্যুতিক যান চীনকে সরবরাহ করতে চায় wants আন্টিং এবং ফোশন কারখানায় উত্পাদন প্রক্রিয়া শুরু হলে, মোট বার্ষিক capacity০০ হাজার যানবাহনের সক্ষমতা পৌঁছে যাবে। 600 সালে 2025 গিগাওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারির প্রয়োজনীয়তা পূরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপে, ভিডাব্লু ব্যাটারি / ব্যাটারি প্রস্তুতকারক গশন হাই-টেকের শেয়ারের 150 শতাংশ গ্রহণ করবে over
চীনে ভিডব্লিউর পরিচালক, স্টিফান ওয়ালনেস্টেইন জোর দিয়েছিলেন যে তাঁর সংস্থা জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের লড়াইয়ে অবদান রাখার চেষ্টা করছে। কার্বন নিরপেক্ষতার লক্ষ্যকে জোর দিয়ে ওয়ালারস্টেইন, চীনা রাষ্ট্রপতি শি জিনপিং হাইনানের কংগ্রেসে রাষ্ট্রপতির লক্ষ্যে জোর দিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে তারাও এই লক্ষ্যে অবদান রাখতে চেয়েছিল।
উত্স: চীন আন্তর্জাতিক রেডিও
মন্তব্য প্রথম হতে