ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা ESHOT জেনারেল ডিরেক্টরেটের মধ্যে চালকদের নিয়োগের জন্য 'প্রাক-প্রশিক্ষণ' বাধ্যবাধকতা আরোপ করে। সংসদীয় সিদ্ধান্ত মোতাবেক চালক প্রশিক্ষণ কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা; İZELMAN-এর জেনারেল ডিরেক্টরেট, ESHOT-এর জেনারেল ডিরেক্টরেট এবং মেট্রোপলিটন সোশ্যাল প্রজেক্ট বিভাগ যৌথভাবে কাজ করবে।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা ESHOT জেনারেল ডিরেক্টরেটের জন্য ড্রাইভার কেনার ক্ষেত্রে একটি নতুন অনুশীলন চালু করছে, যা শহরের প্রায় অর্ধেক পাবলিক পরিবহন পরিষেবা সরবরাহ করে। মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি কাউন্সিল কর্তৃক গৃহীত সিদ্ধান্ত অনুসারে, ড্রাইভার প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম (SYP) বাস্তবায়িত হবে। যে প্রোগ্রামে চালক প্রার্থীদের বিভিন্ন প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে; İZELMAN-এর জেনারেল ডিরেক্টরেট, ESHOT-এর জেনারেল ডিরেক্টরেট এবং মেট্রোপলিটন সোশ্যাল প্রজেক্ট বিভাগ যৌথভাবে কাজ করবে।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç Soyerতারা পৌরসভার সকল ইউনিটে নিয়োগের ক্ষেত্রে 'মেরিট'-এর মানদণ্ডকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়। উল্লেখ করে যে ESHOT বহর, যা শহরের চারটি কোণে সংযোগ করে, প্রতিদিন 373 লাইনে প্রায় 20 ট্রিপ করে, মেয়র সোয়ের বলেছেন:
প্রেসিডেন্ট সোয়ার: নিরাপত্তা আরও বাড়বে
“আমাদের বাসগুলো 'জীবন' বহন করে। যেহেতু আমরা নবায়নকৃত যানবাহনগুলির সাথে আমাদের বহরের উন্নতি করেছি, আমরা আমাদের চালকদের আরও যোগ্য বিন্দুতে নিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য রাখি। এই যানবাহনগুলি ব্যবহার করে আমাদের চালকদের অতীত থেকে সাবধানতার সাথে নির্বাচন করা হয়েছে। এসওয়াইপি এই সতর্কতা আরও বাড়াবে। আগে শিক্ষা। এটাই সবচেয়ে বড় পার্থক্য। আগে চাকরির পর শিক্ষা প্রক্রিয়া শুরু হতো। আমরা এটিকে এগিয়ে নিয়ে এসেছি এবং বিকাশ করেছি। এইভাবে, আমাদের নতুন ড্রাইভাররা কাজ করার জন্য অনেক বেশি প্রস্তুত কাজ শুরু করবে। অ্যাপ্লিকেশনটি ESHOT বাসগুলির নিরাপদ পরিষেবাকে আরও শক্তিশালী করবে এবং অবশ্যই ট্র্যাফিক নিরাপত্তায় একটি অতিরিক্ত অবদান রাখবে। অভ্যন্তরীণ প্রশিক্ষণ কার্যক্রমও নিয়মিতভাবে চলবে।” প্রেসিডেন্ট সোয়ার যোগ করেন, এখন থেকে চালক প্রশিক্ষণ কর্মসূচি ছাড়া চালকদের নিয়োগ দেওয়া হবে না।
প্রার্থীরা বিভিন্ন ধাপ অতিক্রম করবেন
নতুন সিস্টেমের প্রথম ধাপে; İZELMAN-এ করা প্রাথমিক মূল্যায়নের মাধ্যমে নির্বাচিত প্রার্থীদের ব্যক্তিগতভাবে ব্যক্তিগত দুর্ঘটনা বীমা নেওয়ার পরে ভোকেশনাল ফ্যাক্টরিতে দেওয়া সচেতনতা প্রশিক্ষণের জন্য নির্দেশিত করা হবে। এখানে, প্রোগ্রামের সুযোগের মধ্যে যা মোট 61 ঘন্টা স্থায়ী হবে, চালক প্রার্থীরা; প্রতিবন্ধী সচেতনতা, যোগাযোগ দক্ষতা, স্ট্রেস এবং ক্রোধ নিয়ন্ত্রণের সাথে মোকাবিলা, লিঙ্গ সমতা, তুর্কি সাইন ল্যাঙ্গুয়েজ, শিশুর অধিকার উপলব্ধি করার ক্ষেত্রে স্থানীয় সরকারী কর্মীদের গুরুত্ব, শিশু-বান্ধব পরিবহন, বৈষম্যের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের মৌলিক ধারণা এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক রাজনীতি বিষয়ক প্রশিক্ষণ। প্রদান করা হয় এখানে যারা সফল হবে তাদের একটি সার্টিফিকেট অফ পার্টিসিপেশন থাকবে, যেটি তারা বিভিন্ন চাকরির আবেদনে ব্যবহার করতে পারবে।
ড্রাইভিং পরীক্ষায় ক্যামেরা রেকর্ডিং
সচেতনতামূলক প্রশিক্ষণের পরে যে প্রার্থীদের পরীক্ষা করা হবে এবং যারা 70 বা তার বেশি স্কোর করবে, তাদের তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে, যা ESHOT জেনারেল ডিরেক্টরেটের বডির মধ্যে চালক কেনার জন্য বছরের পর বছর ধরে প্রয়োগ করা হয়েছে। ড্রাইভিং কৌশল বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তিন ঘন্টার তাত্ত্বিক প্রশিক্ষণের পর, একটি বহুনির্বাচনী পরীক্ষা নেওয়া হবে। 70 এবং তার বেশি স্কোরযুক্ত প্রার্থীরা 11 ঘন্টার ব্যবহারিক প্রশিক্ষণে উত্তীর্ণ হলে ড্রাইভিং পরীক্ষা দেওয়ার অধিকারী হবেন। প্রার্থীর পরীক্ষা একটি ইন-কার ক্যামেরা দিয়ে রেকর্ড করা হবে। যে প্রার্থীদের আগে মাত্র একটি অধিকার ছিল, তাদের নতুন আবেদনের সাথে পরপর দুটি অধিকার দেওয়া হবে। ড্রাইভিং পরীক্ষায় ৭০ বা তার বেশি স্কোর করা প্রার্থীরা অবশেষে সাইকোমেট্রিক অ্যাসেসমেন্ট পরীক্ষায় অংশ নেবেন। যারা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হবে তারা তিন মাসের মধ্যে ESHOT বাস ড্রাইভার হিসেবে চাকরির জন্য যোগ্য হবে।
অকৃতকার্য প্রার্থীরা ছয় মাস পর আবার প্রশিক্ষণের জন্য আবেদন করতে পারবেন। যদি তাদের পুনঃমূল্যায়ন করা হয়, তবে তারা শুধুমাত্র সেই প্রশিক্ষণগুলো দেখতে পাবে যেগুলোতে তারা সফল হয়নি এবং তারা আবার পরীক্ষা প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাবে।
মন্তব্য প্রথম হতে