হায়দারপাসা বন্দর প্রকল্পের বিবরণ ঘোষণা করা হয়েছে

TCDD Haydarpaşa পোর্ট জন্য Privatization প্রশাসন প্রযোজ্য
TCDD Haydarpaşa পোর্ট জন্য Privatization প্রশাসন প্রযোজ্য

হায়দারপাসা বন্দর সংরক্ষণ মাস্টার প্ল্যান গত সপ্তাহে ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি কাউন্সিল পাস করেছে। যখন পরিকল্পনা অনুসারে প্রকল্পটি প্রস্তুত করা হয়, তখন হেরেম বাস টার্মিনাল থেকে হায়দারপাসা বন্দরের 1 মিলিয়ন বর্গমিটার খোলা হবে। Kadıköy মোডা পর্যন্ত অংশটি একটি বিশাল পর্যটন এবং বাণিজ্য কেন্দ্রে পরিণত হবে। সুতরাং, historicalতিহাসিক শহরের আনাতোলিয়ান দিকে নতুন সিলুয়েট তৈরি করা হবে।

একটি নতুন ক্রুজ বন্দর ছাড়াও, হায়দারপাসাতে ধর্মীয় সুবিধা, আবাসন এবং পর্যটন এলাকা তৈরি করা হবে। ঐতিহাসিক হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন পুনরুদ্ধার করা হবে এবং আবাসন ও পর্যটন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে। 941 হাজার বর্গমিটার এলাকার মধ্যে প্রায় 817 হাজার বর্গমিটার নির্মাণের অনুমতি দেওয়া হবে। পরিকল্পনাটি স্থগিত করা হবে এবং 45 দিনের মধ্যে ঘোষণা করা হবে এবং যদি 1 মাসের আপত্তির সময়ের পরে কোনও আপত্তি না থাকে তবে টেন্ডারের মাধ্যমে এটি কার্যকর করা হবে।

হায়দারপান বন্দরটি যখন প্রথম আলোচ্যসূচিতে আসে তখন এটি সাতটি আকাশচুম্বী নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। জনসাধারণের প্রতিক্রিয়া উত্থাপিত হলে এটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। পরে, হোটেল হিসাবে হায়দারপা ট্রেন স্টেশন নির্মাণের বিষয়টি সামনে আসে। যদিও শেষ পরিকল্পনায় এটি পুরোপুরি পরিত্যাগ করা হয়নি, স্টেশন বিল্ডিংয়ের নিচতলা পরিবহণের কাজে ব্যবহার করা অবিরত থাকবে। আইএমএম অ্যাসেম্বলি অনুমোদিত কনজারভেশন মাস্টার প্ল্যানে Inতিহাসিক স্টেশনটিকে 'সাংস্কৃতিক আবাসন ও পর্যটন অঞ্চল' হিসাবে পৃথক করা হয়েছিল। স্টেশনের উপরের তলায় জাদুঘর এবং প্রদর্শনী হল তৈরি করার পরিকল্পনা করা হলেও এর মধ্যে কয়েকটি হোটেল হিসাবে তৈরি করা যেতে পারে।

প্রায় months মাস আগে আইএমএম অ্যাসেম্বলি কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা এবং শেষ পরিকল্পনার মধ্যে খুব ছোট বিবরণ রয়েছে। আইএমএম জোনিং অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা বলেছেন যে সুরক্ষিত অঞ্চলগুলি সম্পর্কে তাদের এবং সংরক্ষণ বোর্ডের মধ্যে মতবিরোধগুলি সমাধান হয়েছে এবং পরিকল্পনাটি চূড়ান্ত করা হয়েছে। সংরক্ষণ বোর্ড নির্মিত হওয়া নতুন অঞ্চলে ইস্তাম্বুল প্রত্নতত্ত্ব জাদুঘরটির নিয়ন্ত্রণের পূর্বাভাস দেওয়ার সময়, কয়েকটি পয়েন্টে খননকাজ খননকার্য করা হবে। যদি historicalতিহাসিক টেক্সচারের সন্ধান পাওয়া যায় তবে প্রত্নতাত্ত্বিক খননগুলি ইয়েনিকাপের মতোই করা হবে এবং এই খননকাজ টেন্ডার জিতেছে এমন সংস্থা দ্বারা অর্থায়ন করা হবে।

নতুন পরিকল্পনা অনুসারে, বসফরাসের দৃষ্টিভঙ্গি যাতে বাধাগ্রস্ত না হয় এবং সিলুয়েটের যথাযথ নির্মাণে এক অর্থে, স্টেশনটি হিসাবে উচ্চতা নির্ধারণ করা হয়েছিল। মেঝে উচ্চতা চারটি অতিক্রম করবে না। যাইহোক, স্টেশনটির চারপাশে তীব্র বিল্ডিং কীভাবে সিলুয়েটকে প্রভাবিত করবে না সে প্রশ্নটি উত্তরহীন। বিশেষত ধর্মীয় স্থানগুলির গঠন পুনর্গঠন করা হবে এবং প্রকল্পটি প্রস্তুত হওয়ার পরে historicalতিহাসিক টেক্সচারের সাথে আবাসন জায়গাগুলির সামঞ্জস্যতা উদ্ভূত হবে।

IMM 45 দিনের মধ্যে অনুমোদিত 1/5000 সংরক্ষণ মাস্টার ডেভেলপমেন্ট প্ল্যান স্থগিত করবে। প্রায় এক মাসের জন্য স্থগিত থাকা এই পরিকল্পনাটি বেসরকারী সংস্থা এবং প্রাসঙ্গিক পৌরসভাগুলির পর্যালোচনার পরে শুরু হবে। এই সময়ের মধ্যে আপত্তি থাকলে বিষয়টি প্রশাসনিক আদালতে তোলা হবে। আদালত যদি আপত্তি গ্রহণ করে এবং প্রত্যাখ্যান করে, যদি রাজ্য কাউন্সিল আদালতের সিদ্ধান্ত অনুমোদন করে, তাহলে দরপত্র অবিলম্বে চালু করা হবে। চেম্বার অব আর্কিটেক্টস ও চেম্বার অব সিটি প্ল্যানার্স এ পরিকল্পনা নিয়ে আপত্তি জানাবে বলে জানা গেছে। হায়দারপাসা বন্দরের ভাগ্য নতুন বছর পর্যন্ত পরিষ্কার হয়ে যাবে। এটা বলা হয়েছে যে আপত্তির ফলাফল না পাওয়া গেলে, নতুন প্রকল্পের জন্য প্রথম খনন পরবর্তী গ্রীষ্মে আঘাত করা হতে পারে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*