লিভিং শহরগুলির জন্য হালকা রেল সিস্টেম

1983 এ ইউআইটিপি ইন্টারন্যাশনাল লাইট রেল সিস্টেম কমিশন
üştür হালকা রেল সিস্টেম; তার রূপান্তরটি
সম্পর্কে, ভূগর্ভস্থ, স্থল স্তর বা আপগ্রেড
দ্রুত চলন্ত আধুনিক ট্রামওয়ে
রশ্মি সিস্টেম পর্যন্ত ধাপে ধাপে পদ্ধতিতে উন্নত করা যায়
পরিবহন একটি ফর্ম। Temelli
জার্মানি, সুইজারল্যান্ড, বেলজিয়াম যেমন 1950 এবং 1960s
দেশে যেখানে ট্রামগুলি যৌথভাবে বন্ধ থাকে; অনেক
অনেক বিদ্যমান সিস্টেম আধুনিকীকরণ করা হয়েছে এবং এখন
এই সিস্টেমগুলি বলা হয় "হালকা রেল সিস্টেম bu।
অন্যান্য দেশে যেখানে রাস্তায় ট্রামগুলি সরানো হয়েছে,
মধ্য 1970s থেকে সম্পূর্ণরূপে নতুন সিস্টেম
এটা তোলে উন্নত করা হয়েছে। উত্তর আমেরিকা, এশিয়া প্যাসিফিক অঞ্চলের সঙ্গে
ইংল্যান্ড ও ফ্রান্সের মতো কিছু ইউরোপীয় দেশগুলিতে এই ঘটনা ঘটেছে।
উপায় হয়েছে।
ফলস্বরূপ, আজ সব মহাদেশে হালকা রেল সিস্টেম
সেখানে। আজকাল, 50 লাইট রেল দেশে 400 সঙ্গে
পরিবহন এবং ট্রাম সিস্টেম পাওয়া যায়। যাইহোক,
বিশ্বব্যাপী 100 হালকা রেল সিস্টেম পরিকল্পনা প্রতিশ্রুতি
এটা তোলে উদ্বিগ্ন।
কেন হালকা রেল সিস্টেম পরিবহন একটি সফল মোড হয়?
ধারণক্ষমতা
উচ্চ বিনিয়োগ খরচ কারণে,
প্রয়োজনের প্রতিক্রিয়ায় সঠিক ধরনের পরিবহন উন্নত করা কঠিন।
হালকা রেল; প্রতি ঘন্টা এবং 3.000 নির্দেশ
11.000 এবং XNUMX মধ্যে যাত্রীদের জন্য আদর্শ পরিবহন
এটা তোলে ধরনের। শুধুমাত্র মেট্রো সঙ্গে ভারী রেল সিস্টেমের চেয়ে উচ্চ
পরিবহন ক্ষমতা। ল্যাটিন আমেরিকা উচ্চ
ক্ষমতা বাস সিস্টেম আংশিক অনুরূপ ক্ষমতা
পৌঁছাতে পারে, কিন্তু এই ক্ষেত্রে আরো দূষণ এবং শব্দ
এটা হতেই পারে।
গতি এবং নিয়মিততা
হাল্কা রেল যানবাহন তাদের উচ্চ কর্মক্ষমতা ধন্যবাদ
দ্রুত গতি এবং ভাল সেবা গতি।
হালকা রেল সিস্টেম এছাড়াও রাস্তা, ছেদ এবং ট্রাফিক অন্তর্ভুক্ত
ভাল ডিজাইন বৈশিষ্ট্য যেমন লাইট ক্রসিং শ্রেষ্ঠত্ব;
গড় ভাল বাণিজ্যিক গতি (20 থেকে 30 কিমি / ঘ) এবং সংক্ষিপ্ত ট্রিপ
এটা সময় আনতে হবে।
স্টপ ডাউনটাইম হ্রাস করা পদক্ষেপ
(উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির বিক্রি, unrestricted প্রস্থান, প্রশস্ত দরজা ,.
টিকেট) গতি এবং নিয়মিততা বৃদ্ধি, এবং এছাড়াও
অ্যাক্সেসিবিলিটি উন্নত।
বিশ্বাসযোগ্যতা
ট্রাফিক কনজেশন নিয়মিত পরিবহন নয় এবং তাই
এটা তোলে নির্ভরযোগ্য। এই নির্ভরযোগ্যতার কারণে,
অন্তর্বর্তী সময়সীমা সম্পাদিত এবং এইভাবে উন্নত করা যেতে পারে
যাত্রী প্রবাহ প্রদান করা যেতে পারে। হালকা রেল, তুষার বা
মহাসড়ক উপর বরফ চ্যালেঞ্জিং আবহাওয়া অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত
কাজ চালিয়ে যান।
আরাম, অ্যাক্সেসিবিলিটি এবং ব্যবহারের সহজে
গুড সাসপেনশন যানবাহন এবং ভাল রক্ষণাবেক্ষণ রেল,
একটি মসৃণ যাত্রায় নিশ্চিত করা হবে। গাড়ির সঙ্গে যাত্রী বোর্ডিং প্ল্যাটফর্ম
কোন স্পেস মধ্যে কোন কম কম ভিত্তিক যানবাহন ,.
যাত্রীদের জন্য ভাল প্রবেশাধিকার (সীমাবদ্ধ)
পরিবহন সুবিধাগুলিতে ইউআইটিপি সহ গতিশীলতার জন্য মানুষ
অবস্থান নথি দেখুন।
সুন্দর এবং ভাল পরিকল্পিত স্টেশন এবং স্টপ সঙ্গে
গতিশীল যাত্রী তথ্য সিস্টেম (উদাহরণস্বরূপ সেবা বিঘ্ন)
এছাড়াও যাত্রী সন্তুষ্টি অবদান।
সিস্টেম নিরাপত্তা
বিশেষ যানবাহন ব্যবহার হালকা রেল সিস্টেম ব্যবহার
আরো নিরাপদ। উত্সর্গীকৃত রাস্তা এবং ট্রাফিক লাইট
ক্রস সুবিধা
এটা তোলে হ্রাস পায়। প্যাসিভ নিরাপত্তা বৈজ্ঞানিক গবেষণা
ইনপুট (যেমন, প্রভাব এবং শক্তি শোষণ আন্দোলন, যাত্রী
আরো নিরাপত্তা গাড়ির নকশা সঙ্গে)
ফলাফল নেই। স্টেশন এবং স্টেশন সাবধানে নকশা
কিছু যেমন নিতে পারে
তাদের অনিরাপদ মনে করতে পদক্ষেপ
এটা তোলে প্রতিরোধ করা যায়।
ইকো-বন্ধুত্বপূর্ণ
বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন হালকা রেল সিস্টেম
নির্গমন কারণ না। আধুনিক ট্রেક્શન সরঞ্জাম,
ব্রেকিং শক্তি প্রজনন এবং এইভাবে
আরো শক্তি সঞ্চয় প্রদান করে।
হালকা রেল, অপেক্ষাকৃত শান্ত পরিবহন
ফর্ম এবং চলমান শব্দ এবং কম্পন, উপায় এবং পাগল
ভাল যত্ন সঙ্গে কমাতে পারেন। রে সবুজ "(ঘাস-আবৃত) পাগল
আরও গোলমাল হ্রাস।
উপযোগীকরণ
হালকা রেল সিস্টেম, সব ধরণের শহুরে এবং শহরতলির পরিবেশ
কার্যকর: আদর্শভাবে মাঠ পর্যায়ে, কিন্তু যখন প্রয়োজন
ভূগর্ভস্থ বা elevated
বা মিশ্র পাথ)। শহর কেন্দ্র মধ্যে পথচারী
পরিবেশন চমৎকার সেবা
লাইটওয়েট রেল সিস্টেম, কিছু অন্যান্য ক্ষেত্রে
এছাড়াও রেল লাইন, ভারী রেল সিস্টেম ব্যবহার করতে পারেন
যৌথ উদ্যোগ তৈরি করা যেতে পারে।
শহরের ইতিবাচক ইমেজ অবদান
হালকা রেল সিস্টেম beautifically আনন্দদায়ক এবং চেহারা
এটি শহর একটি ইতিবাচক এবং শক্তিশালী ইমেজ দেয়। সাধারণ অভিজ্ঞতা,
হালকা রেল গ্রাহকদের উন্নত বাস সিস্টেম তুলনায়
এটা সিস্টেমের মধ্যে আরো আগ্রহ দেখায়। আধুনিক
ছবি পাবলিক পরিবহন ব্যবহার প্রচার করে। এই
নতুন বা উন্নত হালকা রেল সিস্টেমের ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতা
যাত্রীদের সংখ্যা বৃদ্ধি কারণে
এটা দেখায়। তাই হালকা রেল ট্রাফিক
কনজেশন, পার্কিং প্রয়োজন এবং সড়ক অবকাঠামো
ব্যবহার কমানো। শহুরে সঙ্গে হালকা রেল
পরিবহন শহরের সামাজিক মাত্রা অবদান,
জীবনের মান উন্নত এবং শহর আরো livable করতে
এটা তোলে।
শহুরে জীবন উপর প্রভাব
হালকা রেল সিস্টেম প্রকল্প, পরিবহন প্রকল্প শুধুমাত্র
তারা শহর প্রকল্প।
হালকা রেল সিস্টেমের বিপরীতে
পাগল স্থায়ী এবং অত্যন্ত দৃশ্যমান।
তাই সরকারী পরিবহন পক্ষে হালকা রেল সিস্টেম
এটি প্রশাসনের দীর্ঘমেয়াদী এবং স্থায়ী রাজনৈতিক অঙ্গীকার।
হালকা রেল সিস্টেম আধুনিকীকরণ এবং প্রদান। অ
প্রতিষ্ঠান এবং প্রদান। এই এছাড়াও বৃদ্ধি।
হালকা রেল সিস্টেম, শহর এবং শহর নিবিড় উন্নয়ন
শহর ও শহর দক্ষতা প্রচার করে
অপ্রয়োজনীয় শহুরে স্পিল বৃদ্ধি।
সাধারণ পরিবহন পরিস্থিতির উপর প্রভাব
হালকা রেল সিস্টেম পরিবহন একটি মোড হিসাবে বেশ দৃশ্যমান
এবং বুঝতে সহজ। এই সময়ে সাফল্য
হালকা রেল সিস্টেম পাবলিক পরিবহন লাইন জন্য উপলব্ধ
ভোজন ভাল চিন্তা সঙ্গে পরিকল্পিত করা উচিত।
সুতরাং, পাবলিক পরিবহন কাঠামো আরো দৃশ্যমান, সমন্বিত,
এটা বোধগম্য এবং ফলস্বরূপ ব্যবহারকারী বান্ধব হতে হবে। এই
পরিস্থিতি পাবলিক পরিবহন ব্যবহার বৃদ্ধি হবে
এই ফলে, পরিবহন পার্থক্য ইতিবাচক প্রভাব
হবে।
শহুরে কেন্দ্র উন্নয়ন
additive সিকিউরিটিজ, নতুন হাউজিং, বাণিজ্য উন্নয়ন
একসঙ্গে কেন্দ্র গঠন সঙ্গে
প্রগতিশীল উন্নয়ন
হালকা রেল সিস্টেম প্রকল্প, প্রকল্পের শুরুতে প্রাথমিকভাবে
প্রাপ্তির কারণে
সুবিধা বিভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত করা হবে
তারা পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়ন করা যেতে পারে।
ভবিষ্যত উন্নয়ন, নতুন বাজার এবং অ্যাপ্লিকেশন
গত কয়েক দশক ধরে হালকা রেল সিস্টেমের উন্নয়ন
কিছু সময়ের জন্য মহান অগ্রগতি দেখানো হয়েছে। সাফল্যের কারণ
এই ক্ষেত্রে হয়
এটা তোলে উদ্বিগ্ন।
তবে, তাদের পরিবেশে হালকা রেল সিস্টেম
কিন্তু নতুন বাজার এবং
অ্যাপ্লিকেশন তৈরি যে কিছু প্রবণতা আছে।
প্রযুক্তিবিদ্যা
গত 15 বছরের আরো কম ভিত্তিক প্রযুক্তি, ভোল্টেজ
কর্তনকারী নিয়ন্ত্রণ এবং মডুলার গাড়ির নকশা ব্যাপক ধারণা
ব্যাস চালু করা হয়। নিকট ভবিষ্যতে প্রবণতা
যৌগিক উপকরণ ভূমিকা, কম শক্তি খরচ এবং
সহজ রক্ষণাবেক্ষণ প্রদান যে ব্যবস্থা।
Vuz ক্লাসিক লা হালকা রেল সিস্টেমের জন্য পরিপূরক, নির্দেশিত
নতুন এবং উদ্ভাবনী Yenilikçi অনুসন্ধান পরিবহন ফর্ম পাওয়া যায়
এটা তোলে আসে। "টায়ার উপর যাচ্ছে বিভিন্ন ট্রাম
ধরনের ফ্রান্স এবং সম্প্রতি প্রথম লাইন পরীক্ষা করা হচ্ছে
এটা ন্যান্সি অপারেশন করা হয়।
ব্যাটারী বা flywheels যেমন শক্তি স্টোরেজ ডিভাইস
দ্বৈত-মোড বা হাইব্রিড ড্রাইভিং সিস্টেম;
এটি বর্তমান রেল এবং সাধারণ লাইন সীমানা অতিক্রম করতে অনুমতি দেবে।
আর্থিক উদ্দেশ্যে হালকা রেল
নতুন হালকা রেল সিস্টেমের উচ্চ বিনিয়োগ খরচ
প্রায়ই পরিকল্পনা এবং নির্মাণ একটি প্রতিরোধক হয়েছে।
পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ যেমন নতুন অর্থায়ন কৌশল,
নতুন প্রকল্প জন্য তহবিল প্রদান।
হালকা রেলযাত্রার নকশাগুলির সমন্বয়করণ,
নিম্ন ইউনিট খরচ এবং জীবন ফলে
কম অপারেটিং খরচ চক্র খরচ পদ্ধতির
কেন হতে হবে।
সহজ, যানবাহন এবং অবকাঠামো উভয় পদে আরো মৌলিক
হালকা রেল ধরনের, উন্নয়নশীল দেশে হালকা
রেল সিস্টেমের খরচ শর্তাবলী আচ্ছাদিত করা যেতে পারে
এবং শুধুমাত্র বাস ভিত্তিক "maktad maktad
বিকল্প তৈরি করুন। এই নীতি সফল উদাহরণ,
যাত্রীদের সংখ্যা বেশ উচ্চ ইস্তানবুল, Konya (প্রতিটি
তুরস্ক দুটি শহর) এবং তিউনিশিয়ায় সিস্টেম।
নতুন অ্যাপ্লিকেশন
লাইট রেল সিস্টেম বড় মহানগর এলাকায় দীর্ঘ
উচ্চ ক্ষমতা পরিবহন করতে যথেষ্ট দীর্ঘ
কোন ক্ষমতা নেই। যাইহোক, পরিবহন একটি পরিপূরক মোড
এটা খুব সুবিধাজনক হতে পারে।
উপবর্ণ এলাকায় এবং শহরতলিতে রেলওয়ে
রেল ট্র্যাক চালানো এবং ক্লাসিক হালকা রেল সিস্টেম চলতে
লার ট্রাম ট্রেন গেইডেন, শহরের সাথে শহর
সীমাহীন ভ্রমণ। বিশেষ নিরাপত্তা
এবং কর্মক্ষম প্রবিধান।
উপরে সাফল্য আলোচনা কারণ এবং প্রবণতা - তাদের সব
হালকা রেল সিস্টেম নির্বাচন এবং বৈধ সম্ভব
কারণ - নিম্নলিখিত উপাদানের সাথে সম্পন্ন করা যেতে পারে:
শহরগুলির একটি সংখ্যা দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা: শহরের কেন্দ্রস্থলে
গাড়ী সীমাবদ্ধতা ব্যবস্থা আরো গ্রহণযোগ্য করুন
সবার জন্য আরও গতিশীলতা আনুন
সামাজিক সুবিধা (বিশেষ করে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য), গাড়ি
প্রতিরোধ / মালিকানা এবং ব্যবহার হ্রাস
একটি দ্বিতীয় গাড়ী কিনতে একটি পরিবারের সুবিধা
কমাতে);
অর্থনৈতিক কারণে একটি সংখ্যা। এই হল: মৌলিক পরামিতি
অনুকূলিতকরণ, উপলব্ধ দ্বারা প্রাথমিক বিনিয়োগ হ্রাস
ব্যবহার (প্রভাবিত না) রশ্মি ক্রম, নিম্ন
অপারেটিং খরচ - বাস বা ট্রলি বাসের চেয়ে বেশি
উচ্চ যাত্রী / ড্রাইভার দক্ষতা অনুপাত সঙ্গে staffing,
উপলব্ধ রেল সিস্টেম, বাস বা ট্রলিবাস রুট
পুনরায় পরিকল্পনা এবং ভূমিকা reassessing
সুযোগ এবং নির্মাণ কাজ বা উপাদান procurement
স্থানীয় শিল্প শেয়ার সম্ভাবনা (ইইউ দেশে প্রতিযোগিতামূলক
দরপত্রের জন্য পূরণ করা নিয়ম অধীনে);
রাস্তায় উপলব্ধ পাবলিক পরিবহন এবং গাড়ী
সুনির্দিষ্ট পরিকল্পিত একাধিক সিস্টেম (পার্কিং প্রচুর)
পরিবহন ধরন মধ্যে পরিবর্তন এবং সংযোগ,
সমস্ত পাবলিক পরিবহন আকর্ষণ এবং সামগ্রিক পৃষ্ঠপোষকতা বৃদ্ধি;
একটি নির্দিষ্ট রাস্তা প্রস্থ সঙ্গে যাত্রী সংখ্যা (কৌশলগত স্তর) বৃদ্ধি।
সুপারিশ
হালকা রেল সিস্টেম; শহুরে পরিবেশে ব্যক্তিগত গাড়ির
তার ব্যবহার হ্রাস নির্ভরতা
খুব ইতিবাচক সুবিধা। গত 20 বছর
হালকা রেল সিস্টেমের উন্নয়ন বেশ সফল
এবং এটি অবিরত থাকবে কেন অনেক কারণ আছে
বিষয়। তবে, সর্বনিম্ন যাত্রী সংখ্যা (> 3000)
যাত্রী / ঘন্টা / দিক) খরচ কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে
যখন এটি এই থ্রেশহোল্ডের নিচে, এটি প্রয়োজনীয়
বা পরিবহন অন্যান্য মধ্যবর্তী মোড আরো উপযুক্ত।
এই ক্ষেত্রে, পরবর্তী পর্যায়ে হালকা রেল সিস্টেম
এটা তোলে উপযুক্ত।
হালকা রেল সিস্টেম, কিন্তু শহর অন্যান্য অন্যান্য বাল্ক না
পরিবহন ধরনের সঙ্গে সংহত
প্রযোজ্য। সাফল্যের জন্য দ্বিতীয় মানদণ্ড হালকা
রেল সিস্টেম পূর্ণ গতি এবং নির্ভরযোগ্যতা
বিকাশ সম্ভাবনা। এটি বাহ্যিক বিভাগ
যেখানে সম্ভব এবং বরাদ্দ রুট বরাদ্দ করা
ট্রাফিক লাইট অগ্রাধিকার মানে।
এই ক্ষেত্রে, অপারেটর কর্তৃপক্ষ এবং দায়িত্ব
এবং তার পরেও। প্রশাসক এবং সিদ্ধান্ত প্রস্তুতকারকদের পাশাপাশি
এবং তাই অপারেটর এবং সিদ্ধান্ত প্রস্তুতকারকদের
একটি ভাল অংশীদারিত্ব প্রয়োজন।
ইউআইটিপি সুপারিশ করেছে:
একটি পরিষ্কার শহুরে উন্নয়ন কৌশল আছে
এটা করা উচিত। তাই প্রস্তাবিত প্রকল্প আর
মেয়াদে সম্ভাব্য এক্সটেনশন জন্য উপযুক্ত হবে,
হালকা রেল সিস্টেম নির্মাণ, কিছু শহুরে ফিরে
এটি রূপান্তর প্রকল্প বাস্তবায়ন করার সুযোগ হিসাবে দেখা উচিত।
রেল সিস্টেম লাইন বরাবর আবাসিক, ব্যবসা এবং পাবলিক পণ্য
উন্নয়ন গাইড হালকা রেল সিস্টেম নির্মাণ
, এর
পরিবর্তে সাধারণ ট্যাক্স উপকরণ, প্রয়োজনীয় শুরু
হালকা রেল রাজধানী অংশ প্রদান
অ্যাকাউন্ট ভবিষ্যতে স্বার্থ গ্রহণ
উদ্ভাবনী লক্ষ্যবস্তু আর্থিক যন্ত্র নকশা
(ভালোবাসার পরিবহন, মান লাভ),
সমস্ত ধরনের পরিবহন (ব্যক্তিগত যানবাহন / বাল্ক)
পরিবহন / পথচারী) পারস্পরিক সুবিধা, নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে
এবং উন্নয়ন, শৃঙ্খল পরিবহন দ্বারা স্থানান্তর পয়েন্ট
পরিবহন সব ধরনের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করে
পরিবহন নীতি বিকাশ।
হালকা রেল সিস্টেম উন্নীত কর্মীদের সুপারিশ:
সমস্ত পরিকল্পনা এবং
নির্মাণ পর্যায়ে নতুন অবকাঠামোর সুবিধা সম্পর্কে
তথ্য প্রদান,
সমালোচনামূলক নির্মাণ পর্যায়ে নির্মাণ কাজ পরিকল্পনা
রীতি ও প্রাথমিক পরিবেশ রোগ
কমাতে প্রচেষ্টা,
পথচারী / প্ল্যাটফর্ম এবং গাড়ির দরজা মধ্যে স্থান
যে নিশ্চিত করার প্রচেষ্টা
নির্মাতারা শব্দ এবং কম্পন কমাতে
হালকা রেল যা ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা কাজ ,.
সিস্টেম প্রকল্পের ব্যাপকতা প্রভাবিত,
অন্য কোম্পানী / শহর সঙ্গে স্ট্যান্ডার্ড মডুলার
নকশা ব্যবহার বা বড় গাড়ির আদেশ
রেল গাড়ির ইউনিট খরচ কমানো,
সমর্থন হালকা রেল সিস্টেম এবং আরো দৃশ্যমান,
সংহত, বোধগম্য এবং ফলে ব্যবহারকারীর
একটি বন্ধুত্বপূর্ণ কাঠামো পেতে বাল্ক পরিবহন উপলব্ধ
সিস্টেম পুনরায় নকশা।
নির্মাতাদের জন্য সুপারিশ:
রেলওয়ে যানবাহন মানদণ্ড দিকে প্রচেষ্টা
অনুসরণ করুন (যেমন মারি প্রকল্প)
হালকা রেল সিস্টেম প্রতি কিলোমিটার খরচ কমানো
নতুন বা একটি gerektir লাইটার প্রয়োজন "অবকাঠামো
ট্রেন অ্যারে এবং সহজ সিস্টেম উন্নয়ন
প্রচেষ্টা চালানো
ইউআইটিপি, ভবিষ্যতে হালকা রেল সিস্টেমের বাড়ির গুরুত্ব
বাসযোগ্য শহরে টেকসই পরিবহন জন্য
দৃঢ়ভাবে তাদের ইতিবাচক অবদান এবং বিশ্বাস
বিশ্বব্যাপী আরো উন্নয়ন সুপারিশ।