ইজবান ট্রেন এবং আর্থমুভিং ট্রাকের সংঘর্ষ: খনন ট্রাক, যা ইজমিরের তোরবালি জেলায় অনিয়ন্ত্রিতভাবে লেভেল ক্রসিংয়ে প্রবেশ করেছিল, গতিতে থাকা ইজবান ট্রেনের সাথে সংঘর্ষ হয়।
প্লেট নম্বর 03 SN 529 সহ খনন ট্রাক, যা ইজমিরের তোরবালি জেলায় অনিয়ন্ত্রিত লেভেল ক্রসিংয়ে প্রবেশ করেছিল, চলমান ইজবান ট্রেনের সাথে সংঘর্ষ হয়।
প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, İZBAN ট্রেনটি, যা ইজমির-তোরবালি অভিযানটি প্রায় 10.00:XNUMX এ করেছিল, কুমাওভাসি - তোরবালি স্টেশনগুলির মধ্যে একটি লেভেল ক্রসিংয়ে নুড়ি ভর্তি একটি খনন ট্রাকের সাথে সংঘর্ষ হয়।
দুর্ঘটনায় কোনো প্রাণহানি বা আহত না হলেও যাত্রীদের মধ্যে মুহূর্তের মধ্যে আতঙ্ক বিরাজ করছে।সতর্কতায় মেডিক্যাল টিম ও নিরাপত্তা দলকে ঘটনাস্থলে পাঠানো হয়েছে। দুর্ঘটনার পরে, IZBAN ফ্লাইটগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং যাত্রীদের ESHOT বাস দ্বারা পরিবহন করা হয়।
দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে একটি তদন্ত শুরু করা হয়েছে।
এই এবং অনুরূপ বিপর্যয়কর দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা "প্রয়োজনীয়"! এটি করার একমাত্র উপায় হল দুটি সিস্টেমের সংযোগস্থল সম্পূর্ণভাবে এড়ানো, বিশেষত আন্ডার/ওভারপাসের সাহায্যে, অথবা - যদি বিভিন্ন (যেমন: অর্থনৈতিক) কারণে আন্ডার/ওভারপাস তৈরি করা না যায়, অন্ততঃ ক্রসিংগুলিকে এতটাই ব্যারিকেড করা উচিত যে ট্রেনের আগমনের সময় টায়ারটি লাইনে চাকাযুক্ত জমির যানবাহন প্রবেশে বাধা দিতে হবে। অন্যথায়, আমাদের বুঝতে হবে যে এই সমস্যাটি এই দেশে এখনও অবরোহ/উত্থান, অর্থাৎ প্রত্যাহারযোগ্য বাধা ব্যবস্থার মাধ্যমে সমাধান করা হয়নি। কারণ এটি একটি অভ্যাসের বিষয় (একটি অভ্যস্ত গাধায় জমাট বাঁধে না), শিক্ষা-সংস্কৃতির স্তর, মন-বিদ্যা… নাগরিকদের প্রথমে বুঝতে হবে যে কতটা ভারী, জড়তা এবং কঠিন যানবাহন, এবং তারা যে যানবাহনগুলির একটি নির্দিষ্ট শ্রেষ্ঠত্ব রয়েছে।
সে সহজে তার মেজাজ ও অভ্যাস ত্যাগ করতে পারে না। মনোযোগ এবং যত্ন যাইহোক আমাদের জন্য শেষ আসে. এটাই কি আমাদের রাস্তায় অবিশ্বাস্য দুর্ঘটনার মূল কারণ নয়?